El piloto español está deseando que se acabe el campeonato. Su Mundial lleva un par de semanas decidido, así como el de constructores. Pese a eso, Alonso siempre encuentra la motivación para seguir: "No ha sido difícil mantenerse motivado, porque cada dos semanas tienes la oportunidad de hacerlo un poco mejor que el fin de semana anterior".
"La motivación es diferente cuando terminas Abu Dhabi y empiezas a trabajar en el próximo monoplaza, en el simulador y todo lo demás, que viniendo aquí sabiendo que estaremos entre el noveno y el duodécimo" comentaba.
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EFE
"En cierto modo, estoy acostumbrado a no tener el mejor coche. Creo que solamente lo he tenido una vez, en Toyota en el WEC(Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA), en 25 años compitiendo, así que siempre estoy motivado", afirmó el asturiano.
"Estoy contento de que termine el año. Ha sido una temporada especialmente larga para todo el mundo. También para los mecánicos; y para todo el mundo en el equipo".
"Con 24 carreras, ha sido un año muy exigente, especialmente este último programa triple -Las Vegas (EEUU), Qatar y Abu Dabi- que cierra el campeonato, más aún cuando está decidido desde hace dos semanas", seguía Alonso.
"Y en nuestro caso desde que, después del verano, sabíamos que íbamos a acabar quintos el Mundial de constructores, pasase lo que pasase, porque no teníamos peligro por detrás y era imposible acabar más adelante. Las siete u ocho carreras restantes han sido un poco largas, porque estás luchando por nada", se resignaba el de Aston Martin.
No obstante, Fernando Alonso prefiere tomar esta temporada como un aprendizaje para mejorar en la siguiente: "Hemos intentado aprender sobre el coche para el proyecto del año que viene, pero además de eso, no hay mucho que hacer, así que estoy contento de tomarme ahora el descanso invernal y empezar de cero en 2025, y espero que sea más competitivo".
Fernando Alonso ha firmado un año discreto. El mal rendimiento del AMR24 ha supuesto una carga que el asturiano no ha podido lidiar durante la temporada, relegándose a unas posiciones en la clasificación que no se corresponden con el potencial del asturiano.
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Aston Martin
El asturiano quiso hacer una valoración de lo que ha sido esta temporada: "No podemos calificarnos demasiado alto, creo que hemos luchado con las herramientas que teníamos en pista, y creo que hemos maximizado los resultados. Asegurar el quinto puesto es lo mínimo que teníamos que hacer en términos de expectativas y después de lo que tuvimos el año pasado".
"Estoy contento de terminar con los requisitos mínimos, pero en cierto modo esperábamos más, sobre todo a principios de año, cuando empezamos fuerte y hubo un par de mejoras en el coche con las que soñábamos terminar bien la temporada, y quizá luchar por podios o algo así", señaló.
"Y no lo conseguimos, esa es la realidad, así que esperábamos un poco más, esto es lo que hay y esperemos que el año que viene podamos conseguirlo".
Asimismo, Alonso recordó sus mejores momentos del año: "La mejor carrera fue la de Monza, y clasificación, la de China. En Abu Dhabi, todo será igual, no creo que sea un buen circuito, así que intentaremos luchar por la Q3 si es posible y por los puntos el domingo, pero por nada realmente emocionante".
Fernando Alonso quiso dedicar también unas palabras de apoyo a Checo Pérez, que no ha podido cumplir con las expectativas con las que partía a principio de temporada: "Ser compañero de Verstappen no es nada fácil".
Fernando Alonso: "Ojalá los rumores no sean ciertos y Checo siga el año que viene"
"'Checo' ha tenido una temporada un poco regular, en la que ha empezado bien y luego ha tenido problemas. La temporada pasada estuvo más cerca de Max que ésta, en la que algo le ha pasado. No sé si ha tenido problemas con el coche, es difícil opinar desde fuera. Pero ojalá le vaya bien, que ninguno de los rumores sea cierto y que sigamos con 'Checo' el año que viene", seguía.
Acabó diciendo que pensó que el Mundial iba a estar más apretado, hasta que Max Verstappen demostró por qué es campeón del mundo: "Cuando vi que McLaren hacía el doblete en una de las carreras antes de verano, y luego, cuando Lando ganó con 25 segundos de ventaja sobre el segundo pensé que el Mundial iba a estar muy apretado, pero al final no lo ha sido, porque hubo un piloto que estuvo sobresaliente".