Fernando Alonso y su AMR24 siguen sin dar buenas sensaciones en esta recta final del campeonato.
Tras haber sido uno de los equipos más destacados en años anteriores, Aston Martin ha ido perdiendo fuerza poco a poco, quedando relegado a los últimos puestos de la parrilla en gran parte del campeonato.
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Fernando Alonso y su cruda realidad en Las Vegas: "Para nosotros la Q1 es nuestra pole y tenemos que arriesgar todo"
Erik Junius
A diferencia de la temporada pasada, esta está siendo bastante decepcionante para Aston Martin, no alcanzando ninguno de los objetivos impuestos a principio de año.
Con la llegada de Adrian Newey a la escudería británica, parece que este final de temporada se da por cerrada, y todos los esfuerzos se están haciendo de cara al desarrollo en los próximos dos años.
En esta clasificación del GP de Las Vegas, Fernando Alonso cayó muy pronto. No consiguió superar la Q1 y acabó decimoséptimo, una posición por detrás de 'Checo' Pérez y a apenas dos décimas de pasar el corte.
Una de las claves para alcanzar una mejor posición era meter la goma en temperatura, pero no era nada sencillo: "Era difícil, pero también hemos sido lentos durante todo el fin de semana. Llevamos cuatro o cinco grandes premios siendo, o el último equipo, o junto con Sauber el noveno equipo.
Pese a los contratiempos, el asturiano no se sorprende de la situación: "Hoy estamos 17 y 20... más o menos la posición que esperábamos y si en el último intento igual no lo pude completar... hubo un par de incidentes delante nuestro, que hubo una bandera amarilla..."
EFE
"Pero bueno, aunque hubiese progresado en esta Q1 creo que hubiese quedado de todas maneras el 14 o 15 en la Q2 y luego mañana volvemos a la posición que que merecemos. Ojalá sea un poco más arriba del 17 pero si tenemos una carrera complicada aquí, en Catar y en Abu Dabi", seguía.
El piloto asturiano abandonó en su segundo y último intento, luego de un primer sector muy negativo que lo obligó a levantar el pie y conformarse con la decimoséptima posición.
Mañana el asturiano tendrá que remar a contracorriente para intentar colarse en las posiciones de puntos, pero viendo el rendimiento del AMR24, será bastante difícil.
No obstante, la primera vuelta no fue mala para lo que se esperaba: "Sí, fue buena, pero porque hay poco grip y todos están tanteando. No tienen que arriesgar nada.
"Saben que tienen coche de sobra, como teníamos el año pasado nosotros. Hacíamos la Q1 un poco para no chocarnos y luego la Q3 intentábamos arriesgar para para conseguir la Pole. Ahora nosotros la Q1 es nuestra Pole y tenemos que arriesgar todo, así que en esa primera vuelta cuando te pones quinto, sexto, octavo es porque los demás están un poco de paseo todavía", destacaba Alonso
"Han sido meses complicados que llevamos siendo poco competitivos y lo vamos a ser también en Qatar y Abu Dabi. Lo adelanto ya. Tenemos que mantenernos positivos seguir probando cosas para el equipo y esperar a marzo del año que viene para estar en mejor condición", sentenciaba.
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Pedro De La Rosa no pone paños calientes a la situación de Aston Martin: "No podemos tirar de que Alonso haga una vuelta mágica para pasar a la Q2"
DAZN
El expiloto de Fórmula 1 reconoce que hay que trabajar mucho más en mejorar, porque, asegura, no se puede depender de un milagro en todas las carreras: "No podemos tirar de que Alonso haga una vuelta mágica para pasar a la Q2"
"En estos momentos estamos rodeados de coches que han mejorado muchísimo y nosotros tenemos una especificación de principio de temporada", seguía.
Pese a eso, De la Rosa, destaca los progresos que se están haciendo de cara a la temporada que viene, y se siente optimista: "Para las próximas carreras no vamos a mejorar, pero de cara a la próxima temporada sí. Hay una inversión muy importante".
Aunque de momento, y como volvió a repetir: "Necesitamos mejorar el coche para no tener que hacer una vuelta heróica para poder pasar a la Q2".