La magia de Fernando Alonso ha vuelto a subir la fiebre por la 33 en el alocado circuito de Zandvoort.
El asturiano, al volante de su potenciado Aston Martin, consiguió el podio número 105 de su carrera, el séptimo de la temporada para resurgir en la Fórmula 1.
'Magic', conectado con un AMR-23 endiablado, dejó un recital de adelantamientos a los que sólo pudo sobrevivir, el líder del Mundial, Max Verstappen.
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Fernando Alonso y el emotivo recuerdo a su pasado reciente en la F1: "Hace dos años nunca pensé que podía hacer podio en Zandvoort"
DAZN
La travesía de Alonso por el desierto de Alpine fue larga, el famoso 'plan' terminó convirtiéndose en un camino de frustración para el bicampeón.
Durante dos temporadas, desde su regreso a la Fórmula 1 en 2021, Alonso estuvo muy alejado de los puestos más altos de la plantilla, incluso de la zona de puntos. Cabalgaba pusilánime por una media tabla que no correspondía a la clase de piloto que es el asturiano.
Con Aston Martin ha vuelto a sonreir y hoy fue una nueva muestra de ello. En Zandvoort sólo pudo impedir la victoria Max Verstappen, pero Alonso, cuatro carreras después volvió a un podio impensable, hace tres años.
“Cuando llegó Zandvoort al circuito hace tres años nunca pensé que podía hacer un podio aquí, porque no estaba en condiciones para luchar por estar entre los tres primeros", reconoció Alonso en los microfónos de DAZN.
"Este trofeo me da mucha alegría, estoy feliz de celebrado junto con Max y con Pierre", dijo Alonso.
Fernando Alonso, tras el podio del GP de Holanda 2023 con Aston Martin: "Necesitas un coche en el que puedas confiar y hoy yo he confiado"
@AstonMartinF1
El AMR-23 es un avión. Durante el parón veraniego los ingenieros de Aston Martin han trabajado para entregar una máquina infalible a Fernando Alonso y en Zandvoort lo han conseguido.
Fue el más rápido del circuito a una vuelta, consiguiendo la primera vuelta rápida en la historia de la escudería de Silverstone, incluso por delante de los implacables monoplazas de Red Bull, un coche con un ritmo vertiginoso que en manos de Alonso se convirtió en un arma letal. Fernando también lo sintió.
“Ha sido uno de esos domingos en los que estás conectado con el coche toda la carrera, cuando quería empujar sentía que el coche respondía, cuando quería salvar los neumáticos, el coche también los empezaba a salvar”, dijo Alonso en los micrófonos de DAZN.
“El coche ha volado hoy, ha sido competitivo, fácil de conducir. En estas condiciones necesitas un coche en el que puedas confiar y yo hoy he confiado en este coche, lo he disfrutado”, añadió.
En los días previos a la carrera Pedro de la Rosa ya avisaba en DAZN de que llegaban con novedades importantes, en los entrenamientos ya se vieron brotes verdes en el nuevo coche de Alonso, pero nadie podía el nivel competitivo que demostró en el GP de Holanda.
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