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Fernando Alonso explica cómo funciona su relación con el monoplaza de Aston Martin en F1: "Me siento conectado al coche"

Fernando Alonso explica cómo funciona su relación con el monoplaza de Aston Martin en F1: "Me siento conectado al coche"Getty Images

Las mejores sensaciones vuelven para Fernando Alonso y Aston Martin en el Mundial F1 2023. Empezaron la temporada de forma fantástica y sufrieron un bajón antes del parón estival para regresar al podio en el GP de Holanda 2023.

Tras brillar en Zandvoort, donde  solo quedó por detrás de Max Verstappen, Fernando Alonso habló desde Monza en el micrófono de DAZN en la antesala del GP de Italia 2023.

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Fernando Alonso explica cómo funciona su relación con el monoplaza de Aston Martin en F1: "Me siento conectado al coche"

Fernando Alonso@AstonMartinF1

"El paso adelante yo creo que está confirmado que lo dimos, o los datos así nos decían", cuenta Fernando Alonso sobre si la mejora de prestaciones de Aston Martin es real o es necesario ir con cautela. "Pero hay que esperar unas cuantas carreras más, incluso Singapur o Japón".

Es cierto que tras el GP de Canadá 2023 llegaron los peores resultados de Alonso y Aston Martin, pero ¿le han dado la vuelta a la situación o se trata de un espejismo? Alonso confía en que el paso adelante es real. No porque lo diga él, si no porque así lo dicen los datos del equipo.

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Fernando también dejó una reflexión muy interesante cuando fue preguntado por el camino de Aston Martin. Comenzaron bien, vivieron un bajón de varias carreras y ahora, parece, vuelven arriba ¿hasta ser candidatos por el título?

"Eso espero, nunca sabes. Creo que la F1 es muy compleja", cuenta el Nano. "Hemos pasado por algunas dificultades en julio, seguro, pero en Zandvoort teníamos la esperanza de solucionar algunos y los resultados nos enseñan que estamos en la dirección correcta, pero todavía queda un largo camino para pillar a Red Bull".

"Creo que Monza va a ser muy diferente, muy específico el circuito. Es un test duro para nosotros", insistía el piloto.

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Por último, Alonso fue preguntado por sus sensaciones con el AMR23, ofreciendo de nuevo un gran ejemplo de lo que significa la Fórmula 1 y el contexto de cada piloto. La importancia del coche es capital para el rendimiento.

"Me siento conectado al coche. Hay temporadas en las que te sientes desconectado. Puedes conducir con tu instinto y que todo responda bien y se adapte a tu estilo, y otras veces estás luchando contra un coche que está haciendo lo contrario que tú".

"Ahora mismo hay disfrute en la conducción, pero además el equipo es joven y muy enérgico. Muchas cosas están en camino y cambiando en Aston Martin, así que estoy disfrutando el proceso. Es un buen momento", explicaba Fernando.

Fernando Alonso, sobre el GP de Italia 2023: "Monza no nos va tan bien como otros circuitos"

Fernando AlonsoDAZN

"Seguramente tendremos un buen recuerdo de Zandvoortdurante unas cuantas semanas, pero al final cambias la cabeza y ya te pones en modo carrera aquí en Monza", comenzaba Fernando Alonso sus declaraciones en el micrófono de DAZN.

"(Es) un circuito muy único en cuanto a características, con las velocidades puntas que hay, la poca carga aerodinámica, así que vamos a tener que estar atentos, y ojalá que salga otro buen finde", añadía sobre el nuevo y complicado reto que presenta el GP de Italia 2023.

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Si en Holanda brilló a lomos de su AMR23, es cierto que Italia no presenta las a priori características ideales para el monoplaza de Aston Martin.

"Creo que Monza es un circuito demasiado específico donde la eficiencia aerodinámica, el drag level que tengan los coches, van a dictar un poco las prestaciones", explica sobre el nuevo fin de semana en el 'Gran Circo'.

"Fue nuestro punto un poco débil a principios de año la velocidad en las rectas, que íbamos muy lentos, así que sobre el papel quizás Monza no nos va tan bien como otros circuitos, pero a ver si podemos sacar un buen resultado".