El Gran Premio de Mónaco 2024 se torció para Fernando Alonso durante la sesión de clasificación donde el piloto español sufrió con el tráfico y otras complejidades para caer eliminado en la Q1.
De este modo, el español de Aston Martin no pudo extraer más que una 16 posición, justo por debajo del límite que marcó Esteban Ocon, dos décimas por encima de Alonso.
Fernando Alonso explica qué condenó sus opciones en la clasificación del GP de Mónaco: "Había tres coches aparcados, pero no van a desaparecer"
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La sesión cronometrada empezó a torcerse para Fernando Alonso una vuelta inicial insuficiente ante la mejora de pista en el circuito de Mónaco. Sin embargo, el detonante para el bicampeón español de F1 llegaría poco después, durante su errático intento definitivo, con problemas de tráfico en su vuelta definitiva.
“El tráfico ha sido malo hoy pero así es Mónaco pero sabíamos que podía pasar y que siempre va a pasar”, valoraba Fernando Alonso en DAZN tras la clasificación.
“Yo creo que nadie ha hecho una vuelta perfecta en la Q1, todos tenemos un poco más en el bolsillo”.
“Yo perdí tres décimas en la curva 11 detrás de Gasly y perdí dos en la penúltima curva, que había tres coches aparcados intento empezar la vuelta”, lamentó el compañero de Lance Stroll, quien sí paso el corte.
“Pero es difícil decir quién tiene la culpa porque no van a desaparecer de repente, no van a volverse invisibles, esto es Mónaco y hay que estar en el momento adecuado en el sitio adecuado y estamos siempre en el momento equivocado”.
“No hay ningún plan; salir el 16, dar 72 vueltas intentar no dañar el coche y llegar con el coche más o menos entero a Canadá”, proseguía Alonso en tono realista de cara a la carrera del GP de Mónaco.
“Si acabo esa última vuelta que tengo acabo primero y de repente estas 16 y se acabó, teníamos ritmo para estar octavos, novenos, no para el top5 pero sí para la Q3 y hubiese sido mejor pero hoy nos salió cruz”.
“Hicimos cambios antes de la crono, el coche sigue siendo bastante difícil de conducir pero en la crono va un poco mejor. Lo último que probados fue lo mejor, pero no pudimos sacar el partido”, concluía Fernando Alonso en clave de las mejoras de Aston Martin y la puesta a punto después de las mejoras con el peculiar AM24.