Aston Martin sigue buscando su ritmo en una temporada 2024 de Fórmula 1 que se complica para Fernando Alonso, quien busca estar en la zona de puntos.
El asturiano, que finalizó en la 11ª posición en el GP de Italia, ha señalado durante todo el fin de semana que las estimaciones del equipo los ubicaban como el octavo coche en parrilla.
Tras caer en la Q2, Fernando Alonso advertía que la carrera no sería nada fácil en la gestión de neumáticos y por el ritmo del coche. A pesar de esto, estuvo a menos de dos segundos de la zona de puntos.
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Fernando Alonso habla sobre su 'milagro' en el GP de Italia con el Aston Martin: "No tenemos ningún punto fuerte"
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Tras la carrera en el GP de Italia en el mítico circuito de Monza, Fernando Alonso pasó por los micrófonos de DAZN para analizar su carrera y el rendimiento del Aston Martin.
El asturiano no se mostró del todo satisfecho con el rendimiento de su monoplaza, que no acaba de encontrar el ritmo para estar en la zona de puntos, y que, según los datos de la Fórmula 1, es casi medio segundo más lento que el coche presentado por la escudería de las alas en el primer GP de la temporada.
Fernando Alonso analizó el comportamiento de un coche que, según las estimaciones del equipo y el resultado de Lance Stroll, apuntaba a estar en el vagón de cola, pero que terminó dejándolo cerca de los puntos.
Fernando Alonso describió la carrera en el GP de Italia como "una de mis mejores del año, si no la mejor". El asturiano explicó que el coche "estaba para estar en la posición 16 o 17", pero logró mantenerlo en la posición 9 durante casi toda la carrera, comenzando en la 10ª posición y terminando en la 11ª. "Duele enormemente no haber conseguido ningún punto por un segundo en carrera, pero la posición 11 es muchísimo más de lo que merecemos. Entonces, bueno, es lo que hay."
Alonso también analizó los problemas a los se que enfrentó con el rendimiento del Aston Martin. "La degradación era alta. Nuestro coche, además, tiene esa particularidad de que se come los neumáticos. Deslizamos en las curvas y no tenemos agarre, así que tenemos un buen combo ahora en el coche; no tenemos casi ningún punto fuerte, y eso nos dificulta un poco las carreras.
"Hay que seguir luchando y, como siempre decimos, en la siguiente carrera tenemos que aprender cosas de esta y volver más fuertes. A ver si hay una respuesta, alguna acción, no siempre venir con el mismo coche", aseguró el asturiano.
En cuanto al GP de Italia en Monza, Alonso dijo: "La carrera va a ser anónima, no, nunca va a ser recordada: Monza 2024, Fernando Alonso. Entonces, aunque lo recuerde yo, mañana voy a intentar olvidar esta carrera. Así que tampoco va a durar mucho. Pero bueno, en todas las carreras yo creo que hemos acabado los dos compañeros entre tres y cinco segundos de diferencia. Cuando él acaba delante, yo estaba ahí; cuando yo acabo adelante, Lance estaba más o menos ahí.
"Hoy no, hoy ha habido una gran diferencia porque, como digo, realmente me he encontrado muy bien este fin de semana y he exprimido el coche al máximo, máximo, máximo. Así que, como digo, carrera bien ejecutada: buenos pit stops, buena salida, buen ritmo, pero el déficit del coche es más grande que en las últimas carreras. Entonces, nos deja un sabor un pelín amargo", finalizó Fernando Alonso.
Fernando Alonso 'ayuda' a Franco Colapinto y le lanza varios consejos para sentirse más cómodo en Fórmula 1
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El GP de Italia de Fórmula 1 será recordado por un piloto para toda la vida: el argentino Franco Colapinto, quien se estrenaba en el gran circo en sustitución de Logan Sargeant en Williams.
Los inicios nunca son fáciles, pero Colapinto se ha sobrepuesto al cartel de novato y ha acabado en la 12ª posición en una carrera muy sólida, después de una jornada de clasificación complicada para el nuevo de Williams.
Tras la carrera, los periodistas preguntaron a Fernando Alonso sobre la actuación del piloto argentino, y la respuesta fue, cuanto menos, curiosa.
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Fernando Alonso comentó sobre la actuación de Franco Colapinto: "Sí, la verdad es que no sabía que había quedado el 12; si no, lo dejaba pasar para que quedara delante, porque total, sin puntos me daba igual. Pero fue una muy buena carrera, sin errores. Hablé con él ahora en el parque cerrado.
"Tiene algún dolor en la espalda, por el asiento, ya que es la primera vez que se sube al coche dos horas a un ritmo fuerte", dijo Alonso sobre el piloto de Williams.
"Que se prepare bien en las próximas semanas, que tenga un poco más de tiempo y ajuste su asiento, porque Singapur no es tan fácil como Monza, donde tienes tanto tiempo para descansar. Así que tiene estas tres semanas hasta Singapur para poner todo en su sitio", le aconsejó Fernando Alonso.