El Gran Premio de Mónaco 2024 de Fórmula 1 no fue la mejor cita para Fernando Alonso y el equipo Aston Martin.
El piloto español comenzó complicándose desde la sesión de clasificación, donde no pudo superar la Q1 por problemas de tráfico. Teniendo una carrera compleja por delante en la que pudo ganar dos posiciones de inicio frente a los dos Haas sancionados.
Posteriormente, la bandera roja de la salida jugó en contra de un Alonso que pasó a jugar en equipo con Lance Stroll, hasta el error de este.
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Fernando Alonso y la importante lección para el futuro Aston Martin tras el GP de Mónaco: "Ha sido un toque de atención importante"
DAZN
Ya en rueda de prensa Fernando Alonso lamentaba en DAZN tanto el insulso GP de Mónaco como el estado de forma actual de Aston Martin:
“Estos fines de semana han sido cruciales para entender nuestras debilidades, para entender el coche para mejorar. Con las dificultades siempre sacas más conclusiones que las facilidades, que te pasan los problemas un poco por encima con la euforia”.
“El 2025 y el 2026, creo que estas dos carreras han sido un toque de atención grande, para el equipo nos va a venir muy bien”, valoraba Fernando Alonso analizando esta situación de cara al futuro.
“La verdad es que intentamos todo lo que teníamos en mano para sumar algún punto, iba a ser difícil, intentamos para con Lance para que tuviera neumáticos nuevos para atacar a Gasly, pero tampoco pudimos hacerlo”.
“Tuvimos mala suerte, el coche no daría para puntos, no perdimos una oportunidad de oro”, lamentaba Fernando Alonso tras la carrera en Mónaco.
“Pero cuando sales con duros para ir muy tarde en la parada y de repente hay una bandera roja y hay que poner los medios y tener que ir hasta el final de la carrera es ya casi un suicidio”.
“Tienen que durarte 78 vueltas unos medios y lo que hemos intentado hacer y al final han durado pero a un ritmo muy muy bajo”.
“Luego mala suerte también porque después del incidente Lance estaba décimo con un punto, pero reposicionaron a todos los pilotos y estábamos fuera otra vez”, recordaba el bicampeón español.
“Ha habido gente que tuvieron muchísima suerte hoy, que salieron con los medios y tuvieron la suerte de poner los duros e ir hasta el final y nosotros... tampoco hemos perdido demasiamos puntos”.
“Estábamos la pasada temporada en un tipo de circuito muy favorable a nuestro coche y llegamos este año con unas sensaciones un poco diferente, con algunas dudas después de Imola y aquí en Mónaco que no conseguido ir rápido y tenemos que intentar cambiar esta tendencia”.
“Nos llevará unas cuantas carreras hasta que introduzcamos una mejora significativa en el coche, pero hasta ese momento tenemos que darlo todo. Vendrán días mejores, días peores y hay que estar unidos”.
“Ha sido una carrera tremendamente aburrida, solo hay una pequeña esperanza, que hay una parada. Cuando ya quitas hasta esa parada, porque con la bandera roja no hace falta parar, la situación ya es dramática la carrera aquí en Mónaco”.
“Hemos hablado muchas veces de cambiar esa regla, que cuando hay una bandera roja no se puedan cambiar los neumáticos, para que la carrera siga viva. Unas veces te beneficia, otras te perjudica”, se sinceraba Alonso sobre la realidad de las carreras en Mónaco.