Fernando Alonso demostró una vez por qué sus manos tienen duende. El piloto asturiano de Aston Martin controló magistralmente su monoplaza después de que su AMR-23 hiciera un giro de 360 grados en los libres 2 del GP de México.
La reacción fue de un auténtico máster para controlar una situación cuyas consecuencias podrían haber sido dramáticas para los intereses de Aston Martin en la cita mexicana.
Descubre en DAZN el sorprendente momento sobre el Autódromo de los Hermanos Rodríguez y cómo reaccionaron nuestros comentaristas ante la maniobra del asturiano.
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Fernando Alonso y su maestría al volante para controlar el Aston Martin en México: "Ha sido de película"
DAZN
Fernando Alonso es el piloto más experimentado de la parrilla. A sus 42 años ha pilotado mucho y acumula más de dos décadas compitiendo en la máxima categoría del automovilismo.
Está consagrado como una leyenda viva del deporte y no es por casualidad. Hoy, sobre el trazado mexicano, volvió a demostrar el porqué de su nombre: 'Magic Alonso'.
Durante unos segundos, el monoplaza verde del asturiano perdió el control durante la vuelta de calentamiento y comenzó a dar giros sobre su eje en la peligrosa 'zona de las eses'. Completamente loco.
Fernando, que afortunadamente se encontraba sólo en la curva, consiguió enderezar el vehículo para controlar un impacto contra el muro que le hubiera supuesto un daño difícilmente reparable en el coche para la carrera del domingo.
"Ha sido un 360 de manual, es de película madre mía", comentó Lobato al ver la repetición de la secuencia.
"A mi me gustaría ver si se le ha acelerado ahora el pulso a Fernando después de ese giro", apuntó Lobato.
"Si dentro no va un robot, yo creo que sí, incluso a Fernando", respondió nuestro comentarista, Cristobal Rosaleny.
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Los neumáticos después de la salida quedaron bastante maltrechos, pero el asturiano siguió en pista con el objetivo de seguir probando sensaciones sobre el trazado azteca.
También otros pilotos han sufrido el alto sobreviraje de la pista, que se volvió muy deslizante con la lluvia. Max Verstappen también se ha salido en una curva, sin mayores consecuencias.
Las previsiones para el sábado son de un cielo despejado, por lo que la lluvia no debería estar presente durante la clasificación.