206 puntos, ocho podios, una vuelta rápida... Estas son algunas de las sobresalientes estadísticas que ha conseguido Fernando Alonso al volante del Aston Martin AMR23 durante su primera temporada en el Mundial de F1 con la escudería de Silverstone.
Una vez finalizada la competición con la celebración del test de Pirelli 2023 en el circuito de Yas Marina el martes 28 de noviembre, Alonso ha analizado en 'Motorsport Week' su rendimiento a los mandos del coche verde. El bicampeón admite que no esperaba ser tan competitivo desde la primera cita en Bahréin, al tiempo que remarca la diferente visión que Aston Martin tiene en el Gran Circo en comparación con Alpine.
Fernando Alonso manda un 'mensaje' a Alpine: "Aston Martin está muy centrada en ganar en la F1 y no tanto en vender coches de calle"
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"Aston Martin es diferente a Alpine, eso está claro. Creo que este equipo está muy centrado en ganar y en correr en los próximos años, aunque no significa que no queramos vender coches de calle y eso ayudará al proyecto. La prioridad es ganar en F1 y luego, el resto de cosas llegarán naturalmente", afirma Fernando Alonso.
"Este año ha sido una sorpresa, no puedo engañar. Teníamos algunas esperanzas, con gente nueva llegando al equipo y parecían tener muy claro lo que estábamos haciendo, pero la visión era más que nada a largo plazo. Pensamos en que en 2023 estaríamos luchando de forma consistente por estar entre los diez primeros", asegura Alonso.
"Quizá un podio o dos podrían ser posibles para en 2024 ser un aspirante claro a los podios, pero nos encontramos en las primera mitad de temporada luchando por las primeras posiciones. Fue, definitivamente, una sorpresa y estaba muy contento por ello", destaca el piloto de Aston Martin.