El Gran Premio de Estados Unidos 2023 (20-22 de octubre) estaba marcado en rojo en el calendario particular de Aston Martin. La escudería de Silverstone ha estrenado en el circuito de Austin importantes novedades en el AMR23 con el objetivo de recuperar la velocidad perdida en las últimas carreras.
Sin embargo, la decimoctava prueba del Mundial de F1 2023 ha empezado con el pie cambiado para los intereses de Fernando Alonso y Lance Stroll. Ambos pilotos no han podido superar la Q1 en la clasificación de la cita americana y comenzarán el domingo 22 de octubre (21:00 horas peninsular) en la parte trasera del Gran Circo.
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Fernando Alonso no disimula los problemas de Aston Martin en el GP de Estados Unidos 2023: "Deberíamos volver atrás y repetir el día, completamente"
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"Ha sido un día bastante malo en general, los Libres 1 para olvidar, con problemas en los dos coches, con los frenos delanteros en llamas, mi compañero no pudo dar ninguna vuelta, yo sólo di seis o siete vueltas de calidad", afirma Fernando Alonso.
"Y ahora en la Q1 salimos muy mal de tráfico, salí, pasé creo la meta con un segundo de margen antes de la bandera roja, empecé la vuelta muy cerca del coche de delante. Pero bueno, aún así, la vuelta fue buena y no tuve grandes problemas con el coche, no éramos suficientemente rápidos", admite Alonso.
"La carrera del domingo está un poco ya comprometida saliendo tan atrás. A ver si el sábado podemos hacer una buena crono y una buena sprint y por lo menos hacer un buen sábado", manifiesta el piloto de Aston Martin.
"Tuvimos una sesión terrible. Con un nuevo paquete siempre hay demasiadas incógnitas en términos de cómo funcionan. Así que sí, creo que fuimos un poco a ciegas en la calificación y, obviamente, vemos los resultados", señala Fernando Alonso.
Fernando Alonso, fuera de la Q3 por primera vez en 2023: decepción de Aston Martin en Austin tras estrenar importantes mejoras
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Fernando Alonso no ha podido dar continuidad a su magnífica racha de entrar en la Q3 en todas las sesiones de clasificación del Mundial de F1 2023 en el GP de Estados Unidos 2023. De hecho, el asturiano ni siquiera ha podido participar en la Q2 después de que su Aston Martin marcase el decimoséptimo mejor crono de la parrilla.
Los problemas de sobrecalentamiento de frenos que ha padecido Alonso durante los Libres 1 en el circuito de Austin han afectado a la hoja de ruta trazada por la escudería de Silverstone, que no ha podido verificar el rendimiento de las nuevas piezas que los técnicos británicos han incorporado al AMR23 para tratar de volver a luchar por los podios frente a Mercedes, McLaren o Ferrari.
Su compañero de equipo, Lance Stroll, tampoco ha tenido mejor suerte y ha quedado eliminado también en la Q1. El canadiense comenzará dos posiciones más atrás el GP de Estados Unidos 2023 que Alonso, por lo que los estrategas de Aston Martin deberá buscar una estrategia alternativa para recuperar estos puestos perdidos si quieren mantener vivas las opciones de luchar por el cuarto puesto en el Mundial de equipos.
¿Cuáles son las mejoras de Aston Martin en el coche de Fernando Alonso para el GP de Estados Unidos de F1?
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Aston Martin ha realizado varias modificaciones en el AMR23 con el objetivo de aumentar la carga aerodinámica. La actualización más importante radica en la inclusión de un nuevo "barge board", o es decir, un nuevo difusor de flujo más exterior que se asemeja a las modificaciones ya implementadas por Red Bull, Ferrari o McLaren.
También llevarán modificaciones en la cubierta motor y en el fondo del coche, tal y como ha confirmado el equipo a la FIA.
“Austin es un circuito desafiante, donde seguiremos aprendiendo sobre el AMR23. Tenemos algunas actualizaciones y estamos muy interesados en ver cómo funcionan”, declaró Dan Fallows, el director técnico del equipo, a Soy Motor.
“Es una pena que sea un fin de semana Sprint, porque nos gustaría tener más tiempo para analizar esas actualizaciones y ver cómo funciona el coche. Será un gran desafío tener esa comprensión lo antes posible”, añadió Fallows.