Fernando Alonso ha vuelto a realizar una de sus mágicas salidas en el Gran Premio de Japón 2023 para recuperar las posiciones que perdió en la clasificación debido a la falta de velocidad del AMR23 a una vuelta en Suzuka.
El bicampeón aprovechó sus neumáticos blandos usados para adelantar hasta cuatro puestos que celebró junto a Chris Cronin, su ingeniero de pista en Aston Martin, por la radio del equipo de Silverstone, si bien después cuestionó esta estrategia debido a la falta de velocidad punta del AMR23.
Fernando Alonso da una nueva masterclass en medio de la locura de la salida del GP de Japón: pescó en río revuelto y ganó cuatro posiciones
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Fernando Alonso ha completado una excelente salida al volante del Aston Martin AMR23 en la carrera del Gran Premio de Japón 2023. El asturiano, que ha montado neumáticos blandos usados, ha aprovechado este compuesto para adelantar tres posiciones a Yuki Tsunoda, George Russell y Lewis Hamilton) por el interior de las curva 1 y 2 y situarse en la séptima posición en la primera vuelta.
Un puesto que, instantes después, mejoraría tras aprovechar la parada en boxes de Sergio Pérez para reparar los daños que ha sufrido su Red Bull RB19.
Fernando Alonso celebra con Aston Martin su brillante salida en Suzuka: "¡No ha estado tan mal!"
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Esta ha sido la conversación por la radio de Aston Martin que ha mantenido Fernando Alonso con Chris Cronin, su ingeniero de pista en la escudería de Silverstone, después de su brillante salida en el Gran Premio de Japón 2023.
Fernando Alonso: "¡No ha estado tan mal!"
Chris Cronin: "Lo acepto, ¡bien hecho!"
Fernando Alonso: "¿Dónde está Lance Stroll? Puedo verlo en mis espejos. ¡Buen trabajo!"
Fernando Alonso y su valoración por radio de la estrategia de Aston Martin: "Me habéis lanzado a los leones parándome tan pronto, increíble"
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"Me habéis lanzado a los leones parándome tan pronto, increíble", ha sido el mensaje que Fernando Alonso ha trasladado a Chris Cronin, su ingeniero de pista en Aston Martin, en la vuelta 21 cuando el bicampeón se encontraba en plena batalla por la séptima posición con Esteban Ocon y veía que no podía adelantar a su excompañero en Alpine debido a la baja velocidad punta del AMR23 en las rectas de Suzuka.
Fernando Alonso pidió a Aston Martin que reaccionara viéndose atascado detrás de Esteban Ocon: "Pensad en algo"
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"Esteban Ocon se va en las rectas, ¡pensad en algo!", ha sido la petición que Fernando Alonso ha realizado a Chris Cronin, su ingeniero de pista en Aston Martin, en la vuelta 24 tras verificar el asturiano que el Alpine A523 de Ocon iba a ser imposible de adelantar en la recta de meta de Suzuka.
Una solicitud que la escudería de Silverstone ha atendido parando a Alonso en boxes para montar un nuevo juego de neumáticos duros para rodar en aire limpio e intentar ganar la posición a Ocon por estrategia.