Fernando Alonso llevaba tiempo pidiendo un fin de semana normal, sin grandes sobresaltos, sin mala suerte en el Mundial de Fórmula 1. Y lo ha encontrado. Por fin lo ha encontrado. El Gran Premio de Francia nos ha permitido ver a un piloto suelto, convencido y que ha logrado un meritorio sexto puesto que le deja buen sabor de boca.
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"Estoy muy contento. Otra vez lo máximo que podíamos hacer. La salida, súper, de séptimo a quinto y luego buen ritmo de carrera y buena gestión de neumáticos. Al final, sexto. Ojalá tuviera muchos fines de semana normales porque habríamos acabado quintos o sextos cada domingo", comentó en declaraciones a DAZN.
Más allá de eso, Fernando Alonso admite que Alpine quiere acabar el año "por delante de McLaren" en el Mundial de Constructores, por lo que la lucha entre ambas escuderías promete emociones fuertes de aquí a final de temporada.
"Tenemos una lucha bonita con McLaren en el Mundial de Constructores. Queríamos acabar delante de ellos. Parecía que iban muy rápido ayer en la crono, que nos metieron medio segundo, pero hoy en carrera parecía que podíamos aguantarles el ritmo. Contento por ello".
Fernando Alonso: "Hemos jugado la carrera como una partida de ajedrez"
Fernando Alonso reconoce, a los medios oficiales de la Fórmula 1, que el Gran Premio de Francia "ha sido divertido" y que plantearon la carrera "como una partida de ajedrez". Además, en tono distendido, recuerda que ha disputado "350 carreras", por lo que sabe lo que hace en el tema de neumáticos.
"Ha sido divertido. Hemos jugado la carrera como una partida de ajedrez. Hemos intentado colocar a los McLaren cerca de nosotros y tener aire fresco delante. He corrido 350 carreras. Sé lo que hago a veces".
El piloto asturiano asume que no está en la misma liga que Mercedes y que Checo Pérez, aunque le hubiera gustado desafiar a ambos. "Me gustaría haber desafiado a los Mercedes y a Checo Pérez, pero no era nuestra liga. Desde ese momento, solo lo era controlarlos. Si se hubieran acercado, probablemente hubieran dañado los neumáticos, por lo que no era una preocupación".
Por último, Fernando Alonso reconoció que la salida era "crucial", ya que, si se ponía delante de Lando Norris, tenía muchas papeletas de acabar delante del piloto de McLaren. "La salida fue crucial para ponernos delante de Lando. Tenían un ritmo de carrera muy parecido, pero estar delante en las primeras vueltas fue suficiente para controlar la carrera y el ritmo".