Fernando Alonso dejó claro en el GP de Canadá por qué se le da tan bien conducir bajo la lluvia.
El asturiano mantuvo una intensa batalla contra Lewis Hamilton, salvándose de chocar contra el muro, terminó en sexta posición el Gran Premio, y llevó a cabo una estrategia premonitoria que permitió atar los puntos a Aston Martin.
Tomás Slafer desveló en Código F1 todo lo sucedido durante el GP de Canadá 2024.
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Fernando Alonso y su premonición estratégica en mitad del caos durante el GP de Canadá de F1
DAZN
La jornada en Canadá arrancó con pronóstico de lluvia, y en Aston Martin vieron una gran oportunidad para conseguir un buen resultado, teniendo en cuenta que Fernando Alonso es considerado un experto en conducir bajo esas condiciones.
El asturiano partió desde la sexta posición en el GP de Canadá tras la jornada de clasificación, y consiguió mantener ese puesto durante toda la carrera.
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En la vuelta 13 del Gran Premio, informaron a Fernando Alonso de que se avecinaba un "pequeño chaparrón", lo que llevó a Fernando a cuestionar el estado de sus ruedas. No estaba seguro de que fueran a aguantar bien en condiciones de agua.
La lluvia se aproximó en la vuelta 24, y Alonso tenía claro que las gomas de su neumático no aguantarían bien, así que aprovecharon el safety car de la vuelta 25 para entrar en boxes y cambiar las ruedas del monoplaza por un neumático intermedio fresco.
"Estáis seguros de que va a llover, ¿no?", preguntó Alonso a su equipo. "Lluvia en 5 minutos. Los coches de delante han parado", le dijeron por radio.
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Gasly demostró a la perfección que Alonso tenía razón, y que el trazado no iba bien para los secos. El francés cambió los neumáticos por unos duros, y en la vuelta 41 se salió hasta en dos ocasiones de la trazada. No podía dirigir el coche de forma óptima.
Gracias a ese rápido análisis de la pista antes de la parada en boxes, Fernando fue capaz de asegurar una valiosa posición para Aston Martin en un Gran Premio con 'extra' de dificultad.