A pesar de tener 43 años, Fernando Alonso sigue con ganas de más. Lejos de querer retirarse o seguir corriendo meramente por 'hobby', el asturiano es ambicioso, y todavía tiene en mente el objetivo de conseguir su tercer mundial.
"Sigo soñando". "¿Por qué no? Sé que 2026 probablemente sea mi única oportunidad porque 2025 es extremadamente difícil, pero sigo soñando", reconocía Alonso.
"La F1 es para soñadores, probablemente, porque puede pasar cualquier cosa. Ya veremos".
Es un comentario que dice mucho sobre Alonso. Habla de su amor puro por lo que hace y su firme creencia de que, a pesar de las experiencias de la última década, el éxito podría estar a la vuelta de la esquina.
Fernando Alonso deja la puerta abierta a continuar después de 2026: "Si el año transcurre sin problemas y hay posibilidad de correr un año más, estaré abierto a ello"
Getty Images
"Mi confianza en mí mismo siempre estará ahí hasta que llegue un día en que no me sienta cómodo en el coche. Si siento , como mencionas, que soy más lento que mis compañeros de equipo, o más lento de lo que creo que es posible con el coche, si llega esa fecha, probablemente levantaré la mano y dejaré de correr, porque ya no disfrutaré más".
Un coche diseñado por Adrian Newey, la nueva fábrica y el túnel de viento. Todo esto sumado a un gran piloto puede dar como resultado un campeonato mundial. Si esto se cumple... ¿Estará Fernando Alonso dispuesto a seguir más tiempo?
"Si 2026 transcurre sin problemas y lo estamos pasando bien y hay posibilidad de correr un año más, estaré abierto a ello seguro" , indicaba.
"No cerraré la puerta de antemano. Pero no empezaré a pensar en eso y tomaré cada carrera como si fuera mi última carrera y disfrutaré cada segundo", concluía Alonso.
Fernando Alonso se ve campeón de Fórmula 1 en 2026 pese a lo que puedan pensar: "No me preocupa la edad, voy a demostrarles que se equivocan"
Getty Images
A medida que los pilotos envejecen , lo que normalmente los frena a seguir es que pierden el deseo de hacerlo.
Seguir compitiendo al máximo nivel supone hacer ciertos sacrificios, tanto físicos como personales. Todo esto deriva en una falta de motivación por continuar en Fórmula 1 . Al menos para la mayoría de los pilotos. Alonso es diferente.
"Sigo motivado porque nunca tuve un buen coche con el que pudiera dominar algo, aparte de mi temporada en el campeonato mundial de resistencia con Toyota".
"Esa temporada me di cuenta de lo maravilloso que sería tener un coche dominante también en la F1 , porque podrías lograr tantos resultados y conducir como desees", añadía.
"Durante toda mi carrera he estado conduciendo coches que tal vez no eran los mejores en ese momento, incluso mis dos campeonatos del mundo. En 2005, el McLaren era el coche más rápido, pero su fiabilidad era mala, así que compensamos eso y ganamos el campeonato" , indicaba el asturiano.
"Y luego, en 2006, eran muy similares, pero el Ferrari y Michael Schumacher tuvieron demasiados abandonos, especialmente en Japón al final del año, y yo gané el campeonato"
"Sigo entregando y motivado, y no siento que esté conduciendo en círculos porque cada año sigo teniendo la esperanza de que esa será la temporada en que tendré un coche rápido."
"No me preocupa la edad. Sé que está pasando y pasará. Hay una generación más joven de aficionados y seguidores que están empezando en la F1 y no saben mucho sobre mí, y nunca me vieron ganar una carrera o simplemente se fijan en los resultados"
"Pero sigo teniendo la esperanza de que puedo demostrarles que se equivocan y tener un coche rápido en 2026".
Fernando Alonso desvela la clave que le ha permitido seguir en la Fórmula 1 más de 20 años después: "Mi disciplina de trabajar, entrenar y dedicarme a la F1 ha sido extrema"
Alonso firmó un nuevo contrato con Aston Martin la primavera pasada que lo mantendrá en el equipo hasta que esté entrando en la segunda mitad de sus 40 años : cumplirá 45 en julio de 2026.
No le gusta hablar de esto y ha dicho varias veces que no lo considera relevante , que la mayor carga aerodinámica en un coche de F1 tiene un efecto mucho más importante en su tiempo por vuelta que la edad.
Lo que está haciendo Alonso, y lo que pretende conseguir pasados los 45 años es , por definición, extraordinario . Algo al alcance de muy pocos.
Fernando, por su parte, no le da importancia al tema de la edad: "No pienso mucho en eso. Los medios de comunicación me recuerdan de vez en cuando algunas de las estadísticas y algunos de los números, pero para mí me siento como si tuviera 25 o 30 y sigo corriendo en la F1" .
"Me siento motivado, me siento fresco, me siento en forma para conducir y para hacer el mismo entrenamiento que he estado haciendo durante 20 años, porque es la misma rutina, más o menos", seguía.
"Mi disciplina de trabajar y entrenar y dedicarme a la F1 ha sido bastante extrema, y los resultados tal vez estén dando frutos" , remarcaba Alonso.
"Nunca me he perdido ninguna sesión de pruebas, ni ningún informe, ni tiempo en la fábrica, ni entrenamientos. Nunca he salido o he estado de fiesta demasiado".
"Quizá los resultados estén llegando ahora en mis 40 , pero el punto de partida fue en mis 20 o 30, cuando necesitas dedicarte a la F1 durante un largo período de tiempo para lograr algunos resultados más adelante", afirmaba.