Fernando Alonso fue capaz de levantar hasta seis posiciones en el GP de Miami 2024, que coronó a Lando Norris con la primera victoria de su carrera en la F1.
La cuestión es que el piloto español sufrió con el AMR24 y, tal y como vimos en DAZN con el programa Código F1, descubrimos que Alonso tuvo un problema que despertó las alarmas en Aston Martin.
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Fernando Alonso y la radio con su ingeniero que despertó todas las alarmas en Aston Martin durante el GP de Miami 2024: "Revisad el sensor o algo"
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Tal y como nos cuenta Tomás Slafer en el programa dedicado el GP de Miami 2024, Fernando Alonso sufrió un problema en el pedal de freno durante la primera parte de la carrera. O eso parecía.
Esta es parte de la conversación que tuvo Alonso con su ingenierio por la radio.
Ingeniero: "Vemos que tocas ligeramente el freno cuando abres el DRS. En las dos rectas"
Fernando: "No, negativo"
Ingeniero: "Algo indica que lo estás presionando. Vamos a revisarlo"
Fernando: "El despliegue es extraño en la recta de atrás, me parece"
Ingeniero: "Sí, es algo relacionado con el sonido del pedal que te hemos dicho antes"
Fernando: "Bueno, revisad el sensor o algo"
Ingeniero: "Ya, lo estamos intentando. Por el momento no podemos hacer nada"
Fernando: "¿Es solo ahí o en más zonas?"
Ingeniero: "Ahí y justo antes de la curva 11"
Fernando: "¿Queréis que pulse la energía?"
Ingeniero: "Negativo, ¿podrías probar a mantener presionado el freno a 2 o 3 bares? Es para que deje de balancearse. El pedal está bailando"
Ingeniero: "Así está mucho mejor, Fernando. Si puedes, presiónalo como has hecho. A 2-3 bares"
Fernando: "Solo ahí, ¿no?"
Ingeniero: "Al final de esta recta, cuando queden 200 metros, presiónalo hasta los 2 bares. Esta no pinta tan mal como la otra"