El Gran Premio de Qatar 2023 ha sido una de las carreras más físicas del Mundial de F1 2023. La ubicación del trazado qatarí, a 30 kilómetros de la ciudad de Doha, ha provocado mucho sufrimiento por parte de toda la parrilla del Gran Circo para ver la bandera a cuadros.
Una coyuntura que Fernando Alonso ha decidido tirar de humor para intentar llevar de la mejor manera. A continuación, te contamos la conversación de radio que el bicampeón ha mantenido con su ingeniero de pista en plena batalla por el podio contra los McLaren, George Russell y Charles Leclerc.
Fernando Alonso y su radio mientras soportaba el calor extremo que desprendía su asiento del Aston Martin: "Echadme agua o algo"
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"Sí, el asiento se está quemando, amigo. ¿Podemos hacer algo en la parada en boxes? Tírame agua o algo así", ha reportado irónicamente Fernando Alonso a Chris Cronin, su ingeniero de pista en Aston Martin, en la vuelta 26 del Gran Premio de Qatar 2023.
El asturiano ya había advertido en DAZN durante la previa de la carrera de Losail que la cita qatarí iba a ser una de las carreras más duras a nivel físico de la temporada. Una situación que ha sufrido Logan Sargeant, que ha aparcado su Williams en el garaje de Grove antes de tiempo por encontrarse mal.
Pedro De La Rosa desvela detalles de hasta qué punto llegó el sufrimiento de los pilotos en Qatar: "En la vuelta 3 estás a 50 grados, rodeado de radiadores y motor"
"Se han alineado todos los astros. Una carrera a tres paradas, no ha habido gestión de neumáticos, han podido tirar con todo en una pista que cada vez ha estado más engomada, más rápida con este asfalto nuevo", afirma Pedro de la Rosa.
"Al final de carrera han rodado en tiempos muy parecidos a la pole position de Max Verstappen del viernes en un circuito que, además, tenía las curvas más rápidas porque no habían sido modificadas. Vuelta tras vuelta", asegura de la Rosa.
"Yo creo que esto, unido a la alta temperatura y la humedad, ha hecho que haya sido una locura para los pilotos. Lo han pasado muy mal, y en el caso de Fernando Alonso, se ha quejado muchas veces de que hace mucho calor en el habitáculo del Aston Martin, ya te dice lo duro que habrá sido", admite el embajador de Aston Martin.
"Mira George Russell sacando la mano en plena recta o abriéndose la visera durante la parada. La gente dirá que tienen una botella de bebida. Y sí, tienes un litro y medio, pero te lo acabas en pocas vueltas", declara Pedro de la Rosa.
"La temperatura del habitáculo, normalmente, en una carrera así, en la vuelta 3 ya estás a 50 grados. Estás rodeado de radiadores, el motor... Todo el calor te va dentro", pone al descubierto Pedro.