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Fernando Alonso reivindica su talento: "En el Mundial de Resistencia estaba luchando y ganando carreras y títulos, así que no ha sido tanto tiempo sin ganar"

Fernando Alonso reivindica su talento: "En el Mundial de Resistencia estaba luchando y ganando carreras y títulos, así que no ha sido tanto tiempo sin ganar"F1

Fernando Alonso logró su última victoria en el Mundial de F1 en 2013, en el circuito de Montmeló. Desde entonces, el piloto asturiano no ha vuelto a subir a lo más alto del cajón. 

Diez años de sequía que podrían romperse esta temporada, en la que, después de mucho tiempo, el bicampeón del mundo vuelve a sentirse competitivo y tiene un monoplaza capaz de luchar por cosas grandes como lo es el AMR23 de Aston Martin.

A pesar de no haber logrado victorias en la Fórmula 1, sí lo ha hecho en la resistencia durante su retiro del Gran Circo.

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Alonso ganó el Mundial de Resistencia en 2019, además de vencer en las 24 Horas de Le Mans por partida doble (2018 y 2019) y en las 24 Horas de Daytona (2019).

"No he cambiado nada. Siempre he ido a las carreras para luchar por cualquier posición, con la mentalidad de conseguir el máximo del coche, algunas veces por ser séptimo, otras por una posición de podio", explica el asturiano.

"En Fórmula 1 han sido algunos años, desde los tiempos de Ferrari, pero en el Mundial de Resistencia estaba luchando y ganando carreras, títulos... así que no ha sido tanto tiempo".

Fernando Alonso ironiza sobre su parada en Mónaco: "Si hubiéramos tenido una bola de cristal..."

Fernando Alonso, Aston Martin, F1Aston Martin

Fernando Alonso logró en el GP de Mónaco un meritorio segundo puesto que le ayudó a seguir recordándole puntos a Checo Pérez en el Mundial de F1 , que precisamente no tuvo su mejor día en Montecarlo .

Pese a que fue su mejor resultado de la temporada con Aston Martin , con quien ya suma cinco podios en las seis primeras carreras , el piloto asturiano no se fue del todo conforme de Mónaco pues el trazado monegasco era uno de los más propicios a poderle arrebatar la victoria a Red Bull, más teniento en cuenta el mal fin de semana de Checo.

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Cuando Max Verstappen acariciaba el triunfo, la lluvia sorprendió a todos en los instantes finales de la carrera e instauró el nerviosismo entre los pilotos.

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Alonso entró a boxes y puso neumáticos medios , en lugar de intermedios, algo que, a priori podría haberle favorecido y darle ventaja con respecto a Red Bull, llegando incluso a poder luchar por ganar.

Sin embargo, todo esto son sólo suposiciones. Nunca sabremos qué habría pasado si hubieran tomado otra decisión distinta.

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"Si hubiéramos tenido una bola de cristal y lo hubiéramos sabido todo, quizás hubiéramos hecho las cosas diferente" , asegura Fernando Alonso sobre su parada en el GP de Mónaco.

"Creo que tuvimos una parada gratis y pudimos parar para poner secos y ver cómo estaba la situación y luego, si llovía más fuerte parar para poner intermedios y es lo que hicimos", explica el asturiano.

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"Es increíble que sigamos hablando de que hicimos algo potencialmente mal. Si hubiéramos parado para poner intermedios, igual hablaríamos de que Red Bull paró una vuelta más tarde para los intermedios".

"Hay siempre esta búsqueda de la perfección por parte de cada equipo que a veces son difícil de encontrar cuando las condiciones son tan cambiantes ".

Fernando Alonso baja el suflé por la 33 en España: "Siendo realistas, no pienso que podamos luchar por la victoria"

Fernando Alonso, Aston Martin, F1Getty

Después de ese segundo puesto en Mónaco, el Mundial de F1 aterriza en Montmeló para celebrar el GP de España , el más especial de la temporada para un Fernando Alonso que no se muestra muy optimista con obtener su tan ansiada victoria número 33 en el Gran Circo.

"Me siento bien por estar aquí. Siempre hay una energía especial cuando vengo aquí y veo todos a los fans" , afirma el bicampeón del mundo.

" No pienso que, siendo realistas, podamos luchar por la victoria . Seamos claros, Red Bull ha sido muy dominante durante toda la temporada, así que no veo ninguna razón por la que en Barcelona no bajen del 1 y el 2, pero a ver qué podemos hacer. Todos han hecho algunas mejoras, especialmente para Ferrari".

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