Fernando Alonso es uno de los grandes pilotos de la parrilla de F1 en el Mundial de 2024, y, por supuesto, uno de los más grandes de la historia de la competición.
El piloto asturiano repasó, en unas delcaraciones recogidas por MARCA, cómo han sido sus orígenes desde que comenzase en el mundo del karting hasta consagrarse en la Fórmula 1, pero con un añadido especial, el motivo que le ha llevado a mantenerse durante tanto tiempo en la élite.
Leer más | ¡Así está la clasificación del Mundial de F1 2024!
Fernando Alonso y el 'secreto' de su 'eterna juventud' en la Fórmula 1: "Es lo que me ha mantenido pilotando durante tanto tiempo"
Getty
Fernando Alonso llegó a la Fórmula 1 en el año 2001 de la mano de European Minardi F1 Team, previo paso por Fórmula 3000 Internacional y Euro Open by Nissan.
El asturiano ha estado ligando a los coches casi desde que nació, demostrando desde muy joven, en los karts, que era diferente a los demás.
"Tenía mucha experiencia para mi edad en ese entonces; daba mi opinión sobre lo que estaba mal, estuve cambiando de vehículo cada hora, cada día, cada semana, y aprendí a sacarle el máximo partido a las distintas maquinarias. Desde los seis años probé karts que eran para niños mucho mayores que yo, incluso adultos", comentó el asturiano para MARCA en un evento de Valvoline.
"Tener que adaptarme fue algo normal en mi carrera. Tienes que reinventarte cada temporada, cada carrera, para intentar superar a tus competidores", comentaba Fernando Alonso.
Leer más | ¿Cómo ver F1 en DAZN?
En 2024, Alonso sigue demostrando que es uno de los mejores pilotos de la parrilla, y de los más talentosos, sin duda. Pero es fruto de toda una vida dedicada al motor, y de interiorizar cada aprendizaje desde niño.
"Se aprende cómo defender y cómo explorar cualquier posibilidad y cualquier fortaleza de tu coche. Puede ser la velocidad máxima, la tracción, quizás el rendimiento a alta o baja velocidad... Y luego eliges diferentes partes del circuito en las que tienes que ir muy rápido para evitar cualquier ataque del coche de atrás, y algunas partes en las que puedes ahorrar un poco: puedes salvar los neumáticos, puedes ahorrar batería, puedes ahorrar un poco de combustible y usarlo más adelante en la carrera".
Tras más de 20 años en la Fórmula 1, la experiencia y comprensión de cada carrera que posee Fernando es un tesoro enorme en cada uno de los equipos que cuentan con él, y el propio asturiano explica cómo se llega hasta ese punto.
"Al comienzo de tu carrera, simplemente proporcionas información y retroalimentación mientras el equipo prueba diferentes cosas, pero hacia el final de tu carrera, has probado tantas modificaciones diferentes que desarrollas una comprensión de cómo responderá el coche a ese cambio específico en ese circuito y en esas condiciones. Así, puedes sugerir la solución".
Leer más | ¿Qué programas puedes ver gratis en DAZN?
Pero sin duda, lo más sorprendente es que a sus 42 años sea capaz de rendir en pista como el más joven de la parrilla, como si conociera el secreto de la 'eterna juventud', pero ya se ha encargado de explicar ese 'misterio'.
"Siempre quiero mejorar; ser mejor es lo que más me ha motivado a lo largo de mi carrera. Nunca estoy contento con la posición en la que estoy. Quiero ser mejor mañana y quiero serlo la próxima semana y el próximo mes. Esto es lo que me ha mantenido pilotando durante tanto tiempo"
"Cuando estás bien establecido en la F1, o en cualquier deporte, es fácil caer en la trampa de no mejorar ni aprender nada nuevo porque crees que ya lo sabes todo. Pero tienes que estar listo para absorber toda la información que los especialistas de esa serie te están dando. Ser humilde y absorber todo lo que pude al correr en esas diferentes series me convirtió en un mejor piloto de F1".