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Fernando Alonso y su show al sprint en Brasil: ¡así fueron sus dos adelantamientos magistrales a Magnussen y Gasly!

Fernando Alonso y su show al sprint en Brasil: ¡así fueron sus dos adelantamientos magistrales a Magnussen y Gasly!Getty Images
El asturiano completó una notable carrera al sprint en Interlagos remontando desde el fondo de la parrilla tras su accidente con Esteban Ocon

Sensaciones positivas de Fernando Alonso al volante del Aston Martin durante la carrera al sprint del GP de Brasil 2023 de F1 celebrado en el circuito de Interlagos.

El asturiano ha remontado desde la zona trasera de la parrilla del Gran Circo con relativa facilidad hasta la undécima posición después de no poder participar en la sesión de clasificación debido a un golpe con Esteban Ocon.

Una vez aparcado su AMR23 número 14 en el garaje de Silverstone, Alonso ha atendido a DAZN para analizar su participación en la última cita al sprint de la temporada, así como las opciones de podio que tiene este domingo 5 de noviembre a partir de las 18:00 hora peninsular.

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Fernando Alonso y su show al sprint en Brasil: ¡así fueron sus dos adelantamientos magistrales a Magnussen y Gasly!

Fernando Alonso Aston MartinGetty Images

Fernando Alonso ha finalizado en la undécima posición la carrera al sprint del GP de Brasil 2023 F1 celebrada en el circuito de Interlagos después de completar una notable remontada desde el decimoquinto puesto.

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El asturiano ha demostrado con hechos el paso adelante que Aston Martin ha dado este fin de semana en la ciudad de São Paulo después de analizar concienzudamente las mejoras estrenadas en el GP de Estados Unidos 2023 en el trazado de Austin.

Alonso ha completado varios adelantamientos bastante destacados al volante del AMR23, especialmente  sobre Kevin Magnussen y Pierre Gasly. El danés de Haas y el francés de Haas han vendido muy cara su posición, si bien han terminado sucumbiendo ante la velocidad del monoplaza de Silverstone.

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Fernando Alonso habla alto y claro: "Siempre que hay un Alpine hay que tener un extra de cuidado. Deben pensar que nuestro coche es más estrecho de lo que es"

 Antonio LobatoDAZN

"El ritmo era bueno, así que nos quedamos con esto después del incidente en la clasificación que ya nos hacía perder el día, así que nos hemos dedicado a analizar la degradación y ver si el coche estaba bien", afirma Fernando Alonso.

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"Me he sentido rápido, al final éramos más competitivos no solo que los Haas o Alpine, sino que Oscar Piastri y Carlos Sainz, pero estaban con el tren del DRS todos, se ayudaban unos a otros, y no se podía adelantar más. Buenas sensaciones", asegura Alonso.

"Ojalá podamos luchar por el podio y si no, por el 'top' 5 porque somos más rápidos creo que Lewis Hamilton y lo pelearemos duro con Mercedes, Charles Leclerc y Lando Norris, que llegará, pero a ver si podemos mantener este 'top' 5 por lo menos", remarca el bicampeón.

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"Siempre que hay un Alpine hay que tener un extra de cuidado. Nos tocamos con Pierre Gasly entrando en la curva 6. Deben pensar que nuestro coche es más estrecho de lo que es y otra vez que estuve en la hierba, pero teníamos más ritmo que ellos y pudimos adelantarles. Siempre hemos rodado en aire sucio, nos faltó alguna vuelta en aire limpio. Pero estoy contento", destaca Fernando Alonso

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