2023 y 2024, la cara y la cruz de Aston Martin. La escudería de Silverstone sorprendió a todo el mundo con su increíble rendimiento en el Mundial de F1 del pasado año, llevando a Fernando Alonso al podio en ocho ocasiones.
Sin embargo, esa tendencia se frenó y comenzó a decaer en favor de sus competidores, que terminaron por pasar a Aston Martin, dejándo al equipo en una posición mucho más baja.
2024 ha sido un año complicado en el equipo de Lawrence Stroll, aunque saben que la incorporacióni de Adrian Newey a partir de 2025, y el cambio de reglamento en 2026 pueden suponer un gran impuslo para sus aspiraciones.
Leer más | ¡Así está el Mundial de F1 2024!
Fernando Alonso no esconde la situación de Aston Martin y lanza un mensaje: "En las próximes tres carreras te adelanto ya..."
EFE
La temporada 2024 de Aston Martin en el Mundial de Fórmula 1 puede catalogarse como decepcionante, sobre todo tras los sorprendentes reusultados de 2023.
Fernando Alonso, que ya nos tiene acosumbrado a lo imposible, ha sido capaz de sacar un rendimiento que parece irreal a su AMR24, llevándole a la zona alta de los puntos en varios Grandes Premios.
Aston Martin no ha podido traer mejoras realmente importantes a los circuitos, mientras que sus rivales sí, lo que les ha ido relegando a un puesto cada vez más bajo en la casificación.
Leer más | ¿Cómo ver el Mundial de F1?
Con el campeonato llegando a Interlagos, tan solo restan cuatro carreras al Mundial de F1 2024 (contando con el GP de Brasil), y muchos equipos, entre ellos Aston Martin, tienen ya la mirada puesta en el futuro, sobre todo en Silverstone, con la incorporación de Adrian Newey.
Tras la carrera sprint del Gran Premio brasileño, en la que Fernando Alonso terminó 18º, el propio asturiano habló tras la sesión sobre lo que puede esperar del fin de semana y del último tramo de la temporada.
“Hemos cambiado el coche, pero positivo hay poco, la verdad es que no hemos tenido ritmo en todo el finde y tampoco lo tenemos en esta sprint race. Todavía nos quedan unos cambios por hacer de cara a la crono, a intentar encontrar un poco de ritmo”, señaló el asturiano.
"En carrera igual llueve, todo puede pasar. Hay que estar siempre atentos y empujar, pero llevamos como 8 carreras siendo el octavo/noveno equipo, y seguimos siéndolo, no va a cambiar, y en las próximas tres, te adelanto ya, que vamos a estar en la cola de la parrilla también".
Fernando Alonso es consciente de los problemas del AMR24: "Cuantas más curvas hay, más nos cuesta, en la recta solemos ir bastante bien, es solo acelerar y mantener el volante recto. Está siendo un momento difícil, ya llevamos, como digo 8/9 carreras que estamos en la parte trasera".
A pesar de la temporada tan complicada, Alonso ha seguido demostrando por qué sigue siendo Magic: "Ha habido pequeños milagros como Baku o Singapur que conseguimos hacer puntos. Creo que ahora se puede poner más en perspectiva cuánto de milagro fueron aquellos resultados”.
Leer más | Fernando Alonso confirma que tiene cuerda para rato en la F1: "Me quedan mínimo dos años"
"De estar luchando por el podio el año pasado a estar en las últimas posiciones, pero hay que intentar mejorar, no se puede tirar la toalla, y como digo, en carrera igual llueve, igual se presenta otra oportunidad y otro pequeño milagro”, subrayó.
"Todo puede pasar, hemos visto siempre mucha acción aquí, en Interlagos. Nos falta ritmo, hay que aceptarlo, resignarse de alguna manera, no se puede hacer un milagro de un fin de semana para otro, en México estábamos noveno/décimo equipo y cinco días después seguimos siéndolo",
"Hay que pensar un poco en el año que viene, pero estas carreras que faltan intentar aprovechar cualquier oportunidad”, sentenció.