Fernando Alonso se ha propuesto romper todos los pronósticos sobre las simulaciones de carrera. El piloto de Aston Martin terminó a tan solo una posición de los puntos, logrando la 11ª plaza, cerca de Checo Pérez al final de la carrera del GP de Las Vegas de Fórmula 1.
El asturiano y su AMR24, que inicialmente se preveía estuvieran en el vagón de cola del pelotón, protagonizaron otra gran gesta de Alonso, quien logró un resultado sorprendente.
Con tan solo dos carreras para finalizar el Mundial 2024 de F1 y con Max Verstappen consagrándose por cuarta vez consecutiva campeón, la escudería de Lawrence Stroll tiene como objetivo para 2025 y, especialmente, para 2026, luchar con Red Bull, McLaren, Mercedes y Ferrari por la victoria.
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Fernando Alonso compartió sus impresiones con DAZN tras una gran carrera, sabiendo las dificultadaes AMR24, en la que estuvo a punto de conseguir los puntos, pero finalmente terminó en la 11ª posición.
El piloto de Aston Martin destacó que, a pesar de las dificultades previas en las prácticas libres y la clasificación, durante la carrera el coche se sintió más competitivo. "Tuvimos una buena carrera, seguramente fue la mejor sesión de todo el fin de semana porque, aunque no estábamos cómodos en las prácticas ni en la clasificación, en la carrera el coche se sintió más competitivo".
"Estuvimos tan cerca de los puntos que, al final, te queda un sabor amargo de perderlos a cuatro vueltas del final. Pero eso también te deja con ganas de subirte al coche ya", explicó Alonso, añadiendo que, si fuera posible, se subiría al coche al instante para intentar conseguir la revancha en la próxima carrera en Qatar.
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Sobre la estrategia de la carrera, Alonso mencionó que salieron con neumáticos blandos, lo que fue una jugada agresiva, pero que les ofreció la oportunidad de pista libre sin coches delante. "Creo que igual merecíamos ese punto. Salimos desde atrás y acabamos en la 11ª posición, con un coche que no es tan competitivo a día de hoy, pero la carrera fue buena de nuestra parte".
"Cuando estás tan cerca de los puntos y te los quitan en las últimas vueltas, si hubiera una carrera en media hora, me subiría al coche otra vez y lo intentaría. Así que, tienes un poco de rabia, pero con buenas intenciones para Qatar", expresó el piloto español.
Alonso, siempre enfocado en el objetivo de mejorar lo inmejorable, también habló sobre la naturaleza de su equipo. "Somos gente competitiva, nos gusta pelear, aunque sea por un punto. No nos va a cambiar nada ni en la clasificación de pilotos ni en la de constructores, pero aunque sea por el décimo puesto, luchas como si fuera por un podio".
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"Tienes ganas de llegar a Qatar y abrir ese paréntesis para luchar por un punto o dos, aunque sea muy poco en comparación con lo que todos deseamos. Todos queremos ser campeones del mundo, pero solo uno lo es", señaló Alonso, que también aprovechó para felicitar a Max Verstappen por su cuarto título mundial.
"Es el mejor piloto de este año. No ha tenido el mejor coche durante gran parte del campeonato, pero no cometió errores y sumó todos los puntos que pudo. El mejor ejemplo de su talento fue en Brasil, donde, solo con su capacidad, estuvo ahí. No creo que el coche estuviera para esa posición", destacó.
El bicampeón del mundo reflexionó sobre la difícil naturaleza del deporte y cómo debe enfrentarse a las derrotas. "En este deporte se pierde muchísimas veces más de lo que se gana, pero tienes que aceptarlo. No conformarte, porque si no, no tendrías ambición".
"Tienes que aceptar las derrotas, pero siempre buscar ese extra para estar contento contigo mismo y con tu equipo. Cuando lo das todo en la pista, ellos también lo darán todo en el próximo trabajo, aunque sea trabajando media hora extra o durmiendo media hora menos", explicó tras la carrera del GP de Las Vegas.
Finalmente, Alonso dejó claro su objetivo de superar a Max Verstappen en el futuro, con la mirada puesta en los cambios reglamentarios de 2026. "Todos los que han peleado con Max hasta ahora por campeonatos no han conseguido intimidarlo mucho. Ojalá me toque a mí y pueda cambiar la historia", concluyó, con una clara ambición de seguir luchando en la Fórmula 1.