Fernando Alonso volvió a regalar una exhibición de las suyas en el GP de Japón. El asturiano terminó sexto tras exprimir hasta el límite las posibilidades de su Aston Martin con una defensa para el recuerdo.
En la clasificación del sábado, el asturiano comenzó a obrar el milagro. Código F1 revela cómo fue su telemetría en cada sesión de la Qualy y cómo fue alterando sus trazadas para mejorar los tiempos en cada vuelta.
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¡Fernando Alonso y la telemetría que demuestra el milagro que hizo en el GP de Japón! Código F1 revela los trucos que utilizó para mejorar sus tiempos en clasificación
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Fernando Alonso es un mago, no es ningún secreto para nadie. En el circuito de Suzuka, un escenario contemplado para grandes pilotos, el asturiano volvió a dar una lección, que según él, recordará toda la vida.
El Aston Martin, pese a las mejoras, se mostró lejos del ritmo competitivo de sus competidores. En recta era extremadamente lento, pero los verdes tienen a Fernando.
El español fue el piloto que más diferencia sacó a su compañero, Lance Stroll, buena muestra de la hazaña que consiguió el 'Nano'. Aprovechó su valioso quinto puesto en la salida, para defender con uñas y dientes los puntos.
Su gran clasificación del sábado fue clave para la memorable actuación que hizo en carrera. En la Q1 sorprendió quedándose en segundo puesto a pocas décimas de los Red Bull.
La vuelta parecía perfecta, pero tal y cómo mostró la telemetría que desveló Código F1, el asturiano identificó las curvas en donde podía mejorar y fue ajustando su trazada para mejorar en la Q2 y, más tarde hacerlo de nuevo en la Q3.
Alonso identificó uno de los puntos de mejora en la curva 15 e intentó una trazada diferente a la que había hecho durante toda la prueba para mejorar la vuelta con neumáticos nuevos en la Q3.
Era casi imposible, pero esa palabra parece no aparecer en el vocabulario del asturiano, que se quedó a milésimas de la cuarta posición.
Sencillamente alucinante.
George Russell se rinde a la estrategia de defensa de Fernando Alonso en el GP de Japón: "Fue un movimiento inteligente"
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Fernando Alonso terminó sacando de sus casillas a George Russell. El asturiano, consciente de las limitaciones de su Aston Martin, sostuvo al joven británico de Mercedes con una estrategia sublime en la que utilizó a Oscar Piastri como escudero.
Igual que hizo Carlos Sainz en su memorable victoria en Singapur, Alonso cedió el DRS al McLaren para evitar que fuera sobrepasado por el Mercedes, que venía con más ritmo.
El control del espacio tiempo fue digno de un equilibrista, y le salió bien.
Russell, preguntado en rueda de prensa, dijo: "¿Fernando jugando? Qué novedad… Fue un movimiento inteligente, no esperaba menos. Esto forma parte de las carreras".
El británico y el asturiano guardan una buena relación y siempre han declarado su mutua admiración. Dejaron una bonita batalla para el espectador, de esas que se recuerdan. George sabe de qué pasta está hecho Alonso, lo conoce bien, y espera revancha.