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Ferrari abre las puertas de uno de los secretos mejor guardados de un equipo del Mundial de F1

Ferrari abre las puertas de uno de los secretos mejor guardados de un equipo del Mundial de F1Ferrari
Ferrari lanzó un vídeo donde explicaba uno de los edificios de trabajo más importantes en el desarrollo de sus monoplazas para el Mundial de F1

Ferrari es, probablemente, si hablamos de historia, el equipo más grande de la Fórmula 1, además de ser una de las marcas de coche más prestigiosas de todo el planeta.

No hay escudería más laureada en el Gran Circo que Ferrari, con 16 Campeonatos de Constructores y 15 de pilotos. Todo el mundo sabe que Ferrari es de lo más grande que hay en F1.

Pero para conseguir todos esos éxitos, se requiere de un trabajo intenso, y la propia escudería de Maranello abrió las puertas de uno de los edificios más importantes en el desarrollo de sus monoplazas.

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Ferrari abre las puertas de uno de los secretos mejor guardados de un equipo del Mundial de F1

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Para ser uno de los equipos más grandes de Fórmula 1 necesitas unas herramientas a la altura de las mayores exigencias, y Ferrari puede presumir de ello.

Aunque la última vez que un piloto de Maranello consiguió proclamarse campeón del Gran Circo fue en 2007, de la mano de Kimi Räikkönen, nadie duda del prestigio del equipo.

Y precisamente en sus redes sociales, Ferrari publicó un vídeo donde abrían las puertas a uno de los secretos mejor guardados, la 'Galería del Viento'.

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Samuele Dilli, Manager de Ingeniería del Túnel de Viento en Ferrari, es el encargado de explicarnos la función de uno de los edificios más importantes en el desarrollo de los monoplazas.

"Dentro, nuestro trabajo consiste en el desarrollo aerodinámico para los coches de carreras de la escudería Ferrari, por ejemplo, pero también para los Ferrari Hypercars", comenta Samuele.

"Lo que hacemos es mover el aire, gracias a un gran ventilador, que usa 2.2MW, con 5 metros de diámetro, que permiten alcanzar velocidades de viento promedio de 180km/h".

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"El trabajo se lleva a cabo en diferentes entornos, una parte de oficina, pero también una parte en la Control Room, donde controlamos esta compleja herramienta usando nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial, para evaluar mejor las opciones aerodinámicas que, poco a poco, forman el vehículo".

La Galería del Viento es uno de los puntos clave en el desarrollo de los vehículos de Ferrari, y por eso es tan secreta: "Estos son coches que se probarán solo en la pista después de varios meses, es por esta razón que es uno de los lugares más inaccesibles, porque podemos ver los vehículos mucho antes que cualquier otro".

"Sin duda, el lugar más divertido es donde se prueba el coche, llamado la Test Section, un ambiente especial porque es donde los coches toman forma, donde son testeados y es una aglomeración de mucha tecnología avanzada, entre la más avanzada del mundo".

Todo un avance tecnológico que permite al equipo de Maranello estar siempre a la vanguardia de la aerodinámica, para poder llevarlos a los trazados del Gran Circo.