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Motor

Flavio Briatore y la oferta rechazada a Williams por Fernando Alonso antes de fichar por Aston Martin en el Mundial de F1

Daniel Soriano
Flavio Briatore y la oferta rechazada a Williams por Fernando Alonso antes de fichar por Aston Martin en el Mundial de F1Getty Images
El representante del piloto español rememora cómo se produjo la salida del bicampeón mundial de Alpine en 2023

Fernando Alonso y Flavio Briatore mantienen una estrecha relación desde 2001, cuando el actual asesor ejecutivo de Alpine decidió llevarlo a Minardi en 2001. 23 años de amistad. Inclusive, posteriormente, en 2023 decidió ascenderle al primer equipo de Renault.

Briatore supo detectar el talento de el Nano desde un primer momento y el piloto español lo considera una figura fundamental en su carrera. Por ello, es su representante desde 2002. Así, es uno de los causantes de que firmara por Aston Martin en el Mundial de F1 2023.

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Flavio Briatore y la oferta rechazada a Williams por Fernando Alonso antes de fichar por Aston Martin en el Mundial de F1

Fernando Alonso Flavio BriatoreGetty Images

Flavio Briatore regresó a la F1 en 2024 tras 15 años de ausencia, tras ser vetado por la competición. Actualmente es uno de los líderes de Alpine, aunque sigue destacando por ser el representante de Fernando Alonso. Así, desveló en Auto Motor und Sport por qué rechazó a Williams y fichó por Aston Martin.

"Al principio surgió la idea de ayudar un poco. No estaba seguro porque han cambiado muchas cosas en la Fórmula 1. Hablamos de los últimos años de Alpine de forma totalmente no vinculante. Fue necesaria cierta ineptitud para perder a dos pilotos como Fernando Alonso y Oscar Piastri en un verano", inició Briatore en la revista alemana.

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Y añadió lo siguiente: "Fernando quería quedarse porque la temporada anterior no fue tan mala. Queríamos firmar el contrato en Canadá. Entonces Laurent Rossi desapareció de repente. Ya no pudimos localizarlo. Fue entonces cuando comencé a hablar con Lawrence Stroll de Aston Martin".

"Incluso recibimos una oferta de Williams. Les dije: 'primero pongan en orden su tienda'. Al final firmamos con Aston Martin porque no pudimos llegar a un buen acuerdo con la dirección de Alpine. Los errores recaen en la gestión. Entonces le dije a Luca: 'si tengo toda la responsabilidad, lo haré".

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