El fichaje de Carlos Sainz por Williams a partir de 2025 fue una de las grandes sorpresas de la parrilla de cara al Mundial de F1.
La llegada de Lewis Hamilton a Ferrari provocó la salida del español de Maranello, y con varias ofertas sobre la mesa, terminó decantándose por los británicos.
A muchos aficionados les extraño que Carlos Sainz no terminase en ninguno de los equipos más potentes de la parrilla, y Flavio Briatore ha dado su particular punto de vista.
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Flavio Briatore reflexiona acerca de por qué Mercedes y Red Bull no ficharon a Carlos Sainz en el Mundial de F1
Getty Images
El regreso de Flavio Briatore al Gran Circo, de la mano de Alpine, ha supuesto la vuelta de uno de los personajes más pintorescos al Mundial de F1.
Y como ya sabemos todos, el francés no suele quedarse ninguna opinión para sus adentros, y en una de sus últimas entrevistas, entre otros temas, ha hablado de la llegada de Carlos Sainz a Williams.
Carlos lucirá el azul del equipo británico a partir de 2025 tras la llegada de Lewis Hamilton a Maranello, y el propio Briatore confesó que tuvo un acercamiento con Alpine con el piloto español.
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"Hablé con Sainz. Fue interesante para nosotros, pero sólo durante cuatro años. No tiene sentido contratar a un piloto como Carlos durante uno o dos años", señala Flavio. "O cree en nuestro programa o no. No necesito un piloto que me cueste mucho dinero y busque poder ir a otro equipo si surge la oportunidad.
"Ha llegado el momento de un relevo generacional. Sainz es un muy buen piloto. Pero cuando estuvo en el mercado, ninguno de los mejores equipos lo aceptó".
Y es que esa ha sido una de las grandes sorpresas, que ninguna escudería top haya querido apostar por un talento como el del español, con varios años ya en el Gran Circo y con victorias con Ferrari, demostrando un enorme nivel.
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Sobre eso en específico, Briatore ha reflexionado sobre los motivos que han podido derivar en las decisiones que han terminado tomando cada equipo: "Prefieren confiar en conductores jóvenes. Toto Wolff sobre Antonelli, Christian Horner sobre Lawson".
"Los conductores jóvenes tienen más hambre que alguien con esposa, dos hijos y 30 o 40 millones en el banco. Enzo Ferrari ya decía que los conductores reducen la velocidad cuando tienen hijos. Creo que el ascenso de Piastri ha hecho pensar a la gente".
"Bearman se sube a un Ferrari durante la noche y realiza una gran carrera. Los conductores jóvenes están mucho mejor formados. Y la presión competitiva es mayor", añade Briatore. "En la Fórmula 2 estás hoy en primer lugar y mañana en el puesto 14", sentenció.