Marc Márquez recaló en Gresini Racing para el Mundial de MotoGP 2024 con el objetivo de volver a reencontrarse como piloto después de tantas lesiones. Y así fue, llegando a quedar tercero en la clasificación, con 392 puntos, solo por detrás de Jorge Martín y Pecco Bagnaia.
Aunque lo más importante es que volvió a ganar después de más de 1000 días de sequía. Es más, llegó a salir victorioso en tres carreras: GP de Aragón, GP de Misano y GP de Australia. Inclusive, llegó a insinuarse que podría haber luchado por el campeonato de la categoría reina.
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Frankie Carchedi y el sueño frustrado con Marc Márquez en Gresini Racing: "Si hubiéramos tenido su primera victoria antes..."
El octacampeón mundial de motociclismo volvió a sentirse ganador encima de la Desmosedici. Así, venció hasta en tres carreras del Mundial de MotoGP 2024. Frankie Carchedi, director de equipo de Gresini Racing, analiza su temporada y el sueño frustrado que pudo ser posible.
"Marc fue rápido inmediatamente en Valencia. Pero cuando estás probando, puedes tomarte las cosas con calma y trabajar según tus programas. El problema fue más cuando volvimos para las rondas europeas, teníamos 20 vueltas, luego entramos en la clasificación y no estábamos listos", valoró Carchedi en el podcast Crash.net .
Y añadió lo siguiente: "En la segunda mitad de la temporada, llegamos a la Q2 con bastante facilidad en general. Y luego la estrategia cambia porque puedes trabajar en tu ritmo de carrera y todo lo demás durante más tiempo. Eso fue lo más grande que cambió a lo largo del año".
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Marc consiguió romper su sequía de victorias en el GP de Aragón y posteriormente llegó a ganar en dos circuitos más. Sin embargo, según Frankie Carchedi, fue demasiado tarde para luchar por el Mundial de MotoGP.
"Quizás las cosas podrían haber sido diferentes si hubiéramos tenido su primera victoria antes", desveló el director de equipo de Gresini Racing.
Estas son algunas de las oportunidades que tuvo Márquez: "Recuerdo Jerez bastante bien, pero desafortunadamente nos caímos en una zona mojada en el sprint cuando íbamos en cabeza. Eso tuvo un pequeño efecto en la carrera principal. También veníamos de Austin, donde tuvimos un problema con los frenos. Así que era importante terminar".