El sobresaliente Mundial de F1 2023 que completó Fernando Alonso al volante del Aston Martin AMR23 sigue siendo tema de actualidad a pesar de que la competición se prepara para desvelar las nuevas máquinas que intentarán destronar el reinado de Max Verstappen y Red Bull a partir del sábado 2 de marzo en Sakhir.
En este sentido y aprovechando la presencia de Mikka Hakkinen en el canal de YouTube de 'Unibet', el bicampeón del Gran Circo ha destacado el paso adelante dado por la escudería de Silverstone la temporada pasada, así como la influencia del límite presupuestario y las restricciones del túnel de viento a la hora de confeccionar el orden de la parrilla.
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"Fue algo genial ver a Fernando Alonso a ese nivel": Mikka Hakkinen se rinde ante el avance de Aston Martin en el Mundial de F1
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"Aston Martin empezó la temporada muy fuerte. Yo estaba como 'Wow'. Eso es lo que dije: 'Wow', qué logro'. Pensé que era muy positivo para Alonso. Su motivación, todo su trabajo, el hecho de que pueda seguir en la F1 con resultados así... era una gran motivación para él. Y pensando en lo que ha pasado en los años anteriores, es algo genial", afirma Mikka Hakkinen.
"Entonces, otros equipos comenzaron a mejorar, especialmente McLaren comenzó a ponerse al día. Por alguna razón, el desarrollo de Aston Martin se estancó. Lo que hace interesante a la F1 es cómo el límite presupuestario y las restricciones del túnel de viento afectan al desarrollo aerodinámico", remarca Hakkinen.
"Todo juega un papel muy importante a la hora de determinar qué equipo... todo afecta al desarrollo del coche. Creo que Aston Martin podría haber sido más consistente, pero no pudieron", señala el expiloto de Vantaa.
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