Max Verstappen es el nuevo campeón del mundo de Fórmula 1. El piloto neerlandés pone el broche de oro a una temporada legendaria en la que ha protagonizado una batalla épica con Lewis Hamilton por el título de la que finalmente ha salido vencedor. A sus 24 años, este es el primer trofeo para uno de los más grandes talentos que ha dado la F1 en los últimos años.
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La última carrera del año ha estado a la altura de las circunstancias y nos ha dejado momentos que quedarán para siempre en la historia del deporte. Max Verstappen y Lewis Hamilton se han batido en un mano a mano que se ha resuelto en la última vuelta del GP de Abu Dhabi.
El británico lideraba la carrera cuando un accidente de Nicholas Latifi a falta de cinco vueltas para el final dinamitó por completo la carrera. Dirección de carrera decidió decretar la salida del Safety Car y el Mundial se decidiría en el último suspiro. Verstappen entró en boxes para poner neumático blando y Hamilton decidió permanecer en pista con neumático duro.
Una vez se retiró el SC, el neerlandés se lanzó sin pensárselo a por Hamilton y realizó un adelantamiento al que su rival no pudo responder. Verstappen cruzó la línea de meta en primera posición y vio la bandera a cuadros que le proclamaba campeón del mundo por primera vez.
La gestión del desenlace de la carrera en Yas Marina no fue del gusto de todos, pues muchos creen que el Safety Car debería haber sido hasta el final de carrera y que Lewis Hamilton debería haber sido el campeón. Uno de los que no dudo en expresar su descontento con la victoria de Verstappen fue George Russell, nuevo compañero de Hamilton en Mercedes. El joven piloto británico estalló a través de sus redes sociales.
"¡Esto es inaceptable!", escribió Russell en su cuenta de Twitter.
"Max es un fantástico piloto que ha hecho una increíble temporada y sólo tengo respeto por él, pero lo que hemos visto es absolutamente inaceptable. No puedo creer lo que acabamos de ver", continuó.
"¡Por favor, no Safety Car!" Toto Wolff y su súplica a Michael Masi y la FIA en Abu Dhabi
Antonio Giovinazzi desató, sin pretenderlo ni esperarlo, una enorme tormenta en el Gran Premio de Abu Dhabi de Fórmula 1. El piloto de Alfa Romeo se quedó fuera de la carrera y 'obligó' a dirección de carrera a meter un Virtual Safety Car, situación que dinamitó el duelo entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.
Hasta ese momento, el dominio del piloto británico era evidente y todo hacía indicar que se aproximaba a su octavo título. Sin embargo, el percance de Antonio Giovinazzi y la aparición del Virtual Safety Car le dieron una vida extra a Max Verstappen.
Red Bull aprovechó la situación para cambiar los neumáticos de Max Verstappen. En Mercedes, mientras tanto, decidieron no hacer lo propio con Lewis Hamilton. El escenario permitió al neerlandés salir con gomas nuevas e ir recortando poco a poco la distancia con su máximo rival.
En medio de la tormenta, Toto Wolff pidió a Michael Masi y a la FIA que no hubiera Safety Car, ya que su irrupción metería en serios problemas a Lewis Hamilton. "Michael, por favor, no Safety Car", dijo el jefe de Mercedes.
Dirección de carrera no sacó Safety Car en ese momento, pero sí lo hizo al final de la carrera. Nicholas Latifi sufrió un accidente a falta de cinco vueltas del final y la FIA decretó la entrada del coche de seguridad, que fue clave para el desenlace del Mundial.
Lewis Hamilton lideraba la carrera, pero en el momento en el que el SC abandonaba la pista, justo en la última vuelta, Max Verstappen se lanzó a por su rival y realizó un adelantamiento legendario que le dio el título.
Así puso Checo Pérez contras las cuerdas a Lewis Hamilton
Checo Pérez volvió a hacer un gran trabajo de equipo y sirvió como escudero perfecto de Max Verstappen en el duelo que tiene el neerlandés con Lewis Hamilton por el título del Mundial de Fórmula 1.
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Red Bull tuvo que activar el 'Plan B' al ver que Lewis Hamilton tenía mucha superioridad tras la primera parada de los dos primeros clasificados del Mundial.
Dicho plan consistió en mantener a Checo Pérez en pista para así intentar frenar a Lewis Hamilton, que se fue aproximando al mexicano con el paso de las vueltas. Una vez el piloto de Mercedes llegó a ese punto, comenzó la tensión.
Checo hizo su trabajo a la perfección. Supo contener a Lewis Hamilton durante unos cuantos giros, situación que permitió a Max Verstappen acercarse a Lewis Hamilton y reducir una distancia que, minutos antes, parecía insalvable.
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Max Verstappen: "Checo es una leyenda"
Max Verstappen quiso agradecer a Checo Pérez su extraordinario trabajo. El neerlandés aprovechó la radio para elogiar la labor de su compañero.
Podría estar totalmente enfocado a la carrera, a su duelo con Lewis Hamilton por, nada más y nada menos, que un título mundial. Sin embargo, una parte de Max Verstappen desconectó de esa titánica lucha para tildar a Checo de "leyenda", algo que, a buen seguro, agradecerá el maxicano.
El ingeniero de Max Verstappen subrayó el discurso del piloto con tres palabras que también sirvieron de elogio hacia Checo Pérez: "es un animal".