Pecco Bagnaia y Marc Márquez son dos de los pilotos que más miradas acaparan en el mundial de MotoGP. Después de una intensa etapa de negociaciones, serán finalmente los pilotos que ocupen los asientos oficiales de Ducati.
Gigi Dall'igna, máximo directivo en la estructura deportiva de la fábrica italiana, habló con MotoGP.com para explicar todos los detalles, y todo lo que esperan para el futuro en la categoría reina.
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Gigi Dall'igna ya está pensando cuáles serán sus próximos trucos de magia para que Ducati siga dominando el Mundial de MotoGP: "Será una modificación importante"
Dorna
El director general de Ducati trató diversos temas, principalmente el agitado mercado de fichajes de esta temporada, y el futuro reglamento del campeonato del mundo de motociclismo.
Primeramente explicó la situación que vivirán a partir de la temporada 2025, dónde contarán con los dos pilotos con más valor en la actualidad del campeonato, algo que les impulsa, pero también les da muchas incógnitas.
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"Son dos de los mejores pilotos del campeonato, pero, seguro, tienen un carácter muy fuerte. Es importante que podamos manejarlos muy bien durante el próximo año. Espero que no sea un desastre".
"Pecco y Martín serán los dos contendientes, pero, seguro, también Enea y Marc tienen la oportunidad de lograr resultados. Les damos la mejor oportunidad posible para alcanzar su sueño. Este es nuestro trabajo desde el inicio hasta el final de la temporada y lo haremos", dijo el italiano.
"La próxima temporada, el equipo de fábrica de Ducati podría presentar 12 campeonatos mundiales. Hablamos mucho entre Mauro Grassilli, Claudio Domenicali y yo para entender cuál sería la mejor solución. Sabíamos que teníamos que elegir sólo un piloto y al final la solución fue Marc Márquez. Y, sinceramente, estamos contentos con esta decisión", explicó Gigi.
"Creo que podría ser súperbueno o un desastre. Son dos de los mejores pilotos del Mundial. Es importante que podamos manejarlos muy bien durante el próximo año. Pero, sinceramente, estoy bastante seguro de que podemos manejar la situación. Y al final, espero que no sea un desastre, sino el año perfecto para Ducati", cerró el de Ducati.
El reglamento de 2027 será un cambio importantísimo, reduciendo la potencia de los motores o la aerodinámica, e incluso haciendo desaparecer los dispositivos de altura que se usan en las salidas.
"La temporada 2027 llegará muy pronto. Así que empezamos la discusión sobre cómo será la nueva moto. Tenemos que reconsiderar todo. No sólo por la reducción en la potencia. No podremos usar más el dispositivo RIDE-A", reconoció el director.
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"Y, además, esto modifica el equilibrio hacia una posición diferente. Así que, desde el punto de vista técnico, será una modificación importante de la moto", admitió Dall'Igna.