El futuro de Marc Márquez para la temporada de MotoGP 2024 sigue más abierto que nunca. La mejora del de Cervera al manillar de su Honda en las últimas carreras es notable, pero la posibilidad de que acabe vistiendo los colores de Gresini sigue ganando fuerza.
El contrato de Marc lo vincula con la escudería japonesa hasta 2024, pero los problemas que atraviesa la escudería del ala dorada y la falta de cambios sustanciales para la próxima temporada podrían provocar su salida anticipada al final de este curso.
Gigi Dall'Igna, director general de Ducati Corse analiza en Sky Sports Italia el posible futuro del octacampeón con los de Borgio Panigale.
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Gigi Dall'Igna saca pecho ante el potencial fichaje de Marc Márquez: "Seguramente ha decidido dejar una Honda por una Ducati no oficial, quiere nuestra moto y esto sólo puede complacernos"
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Los rumores de su fichaje por el Gresini Racing, donde compartiría equipo con su hermano Álex, son cada vez más fuertes y, a pesar de la mejoría que experimentó en la India y en Japón, no parece ser suficiente para convencer al de Cervera para que se quede otro año más.
En Motegi, Marc participó en un cónclave con los altos mandos de los japoneses, para intercambiar pareceres y tomar una decisión con respecto a su continuidad, que podría resolverse en las próximas semanas.
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Mientras tanto, en la escudería italiana se frotan las manos ante la oportunidad de tener en sus filas al mejor piloto de la última década y a uno de los mejores de la historia.
"Marc ha sido uno de los pilotos más fuertes de la historia. Así que el hecho de que quiera subirse a una Ducati sólo puede complacernos. Seguramente, decidió dejar Honda por una Ducati no oficial, por tanto, con más razón esto subraya el hecho de que quiere nuestra moto”, declara Gigi Dall’Igna.
Aunque el jefe de ingenieros de los de Borgio Panigale opta por ser prodente al hablar del posible futuro del de Cervera.
"Hablo de lo que he oído, está claro que todavía no hay ninguna formalidad, creo que hay muchas cosas que hacer y creo que es un contrato complicado de romper”, señala.
“Márquez es, por muchas razones, un piloto difícil de manejar, ciertamente existe la preocupación de que pueda romper de alguna manera el equilibrio que existe dentro de todos los equipos Ducati. Pero eso acabará formando parte del juego y dependerá de nosotros saber gestionar bien la situación", afirma el director general de Ducati Corse.
"La llegada aún está por definir, aún no hay oficialidad, pero aparte de eso estamos centrados en el campeonato actual, que aún tiene mucho que decir y aún nos quedan muchas carreras”, concluye.