Red Bull sigue dominando el Mundial de F1 2023 con puño de hierro. Ningún piloto distinto de Max Verstappen o Checo Pérez ha conseguido arrebatarles la victoria en las cinco primeras de la temporada, con un balance positivo al neerlandés con tres triunfos por los dos del mexicano.
La gran diferencia con respecto al año pasado es que ambos han conseguido dejar atrás sus rencillas pasadas y reman juntos hacia el éxito de su equipo.
En cada carrera que pasa, Verstappen y Checo demuestran un gran respeto el uno por el otro y si les toca batallar sobre la pista, lo hacen con nobleza.
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Helmut Marko, sobre un posible Verstappen vs Pérez: "Por ahora todo va bien"
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Red Bull es, prácticamente, el único aspirante al título, tanto de pilotos como de constructores, en el Mundial de Fórmula 1 de 2023, en el que Max Verstappen y Checo Pérez están claramente destacados con respecto al resto de pilotos de la parrilla, que se tendrán que conformar con batallar por, como máximo, el tercer puesto.
La clara diferencia de la escudería austríaca con todos los demás equipos que componen el campeonato del mundo de automovilismo podría llevar a cierta 'relajación' del neerlandés y el mexicano, que tienen el aliciente de proclamarse campeones a final de temporada.
Para ello, tendrán que superar, sobre todo, a su propio compañero de equipo, algo que podría llevar a disputas internas en el seno de una escudería muy poderosa y que espera que, aunque sus dos pilotos peleen en pista entre ellos por las victorias cada fin de semana, reine la concordia y la deportividad.
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Sobre todo eso habló, en declaraciones a ORF Sport, el asesor de Red Bull Helmut Marko, gran conocedor de las vicisitudes de la escudería y de cómo se desenvuelven tanto Max Verstappen como Checo Pérez.
"¿Preocupado por una repetición de los incidentes de Vettel-Webber y Verstappen-Ricciardo? Para nada, por ahora todo va bien y ambos estaban yendo al límite. Al menos Max y Checo pueden conducir libremente, como lo han hecho hasta ahora. Son dos pilotos sensatos y lo suficiente inteligentes como para no hacer estupideces en la pista".