El anuncio de Honda de convertirse en proveedor de unidades de potencia de Aston Martin tomó por sorpresa a muchos. Tras su salida de Red Bull, la marca japonesa necesitaba un nuevo proyecto para seguir cosechando éxitos en la Fórmula 1.
Mercedes dejará de suministrar motores a Aston Martin a partir de 2026, tras acompañar a la escudería desde su regreso a la Fórmula 1 en 2021. El acuerdo entre Red Bull y Ford para los próximos años creó una oportunidad para equipos sin unidades de potencia propias de asegurarse el motorista campeón del mundo para ellos.
Koji Watanabe, Presidente de HRC, concedió una entrevista a Motorsport.com en la que destacó que la ambición de Lawrence Stroll y las nuevas instalaciones de Aston Martin fueron factores clave para la elección.
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Honda y la clave para el acuerdo con Aston Martin: "Quedaron muy impresionados por el liderazgo de Lawrence Stroll para luchar por el Mundial de F1"
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El futuro de la Fórmula 1 se vuelve cada vez más emocionante, con la nueva reglamentación, los cambios de pilotos y motores en las escuderías, prometiendo grandes emociones para los aficionados al "Gran Circo".
Aston Martin, el equipo de Lawrence Stroll, será el único en contar con los motores Honda a partir de 2026, una elección tomada cuidadosamente por la fábrica nipona que no desea perder el éxito obtenido con Red Bull durante estos años y quien sabe, poder brindar a Fernando Alonso ese tercer mundial.
"No puedo mencionar un número exacto, pero puedo decir que se nos han acercado varios equipos de Fórmula 1. Con algunos solo hemos tenido una conversación, con otros ha habido varios momentos de contacto", aseguró Watanabe sobre sus negociaciones con los equipos de F1.
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Watanabe reconoce que las claves que los llevó a elegir la escudería de las alas es el proyecto y la ambición de su propietario
"Honda quedó muy impresionada por la pasión y el fuerte liderazgo del señor Stroll para luchar por el campeonato del mundo en 2026, están invirtiendo mucho dinero en la nueva fábrica de Silverstone. Esa sede estaba aún en construcción, pero la visitamos varias veces", expresó el responsable de HRC.
"También tuvimos varias reuniones con el Sr. Martin Whitmarsh y Mike Krack, así como con el equipo directivo, son muy abiertos y todo el equipo trabaja en la misma dirección. El equipo es una unidad y eso es muy importante para nosotros", aseguró sobre el proyecto de Aston Martin en la F1
El objetivo es claro tanto para Aston Martin como para Honda: ser campeón del mundo a partir de 2026, según ha reconocido su máximo representante.
"Ese es el objetivo, sabemos que no será tan fácil en la práctica, pero tenemos que fijarnos objetivos bien definidos para poder sacar lo mejor junto con Aston Martin. Por eso nos pusimos con el Sr. Stroll y con el Sr. Mibe como objetivo, ganar el campeonato del mundo en ese año", aseguró el de Honda.
"Se trata de una conversación abierta y sincera para que juntos podamos convertirnos en un equipo puntero, hemos puesto en marcha inmediatamente un grupo de trabajo técnico y un comité directivo. Yo mismo estoy en ese comité directivo con Martin Whitmarsh, Mike Krack y otros", finalizó el representante de HRC.