El equipo Honda sigue sumergido en una crisis de resultados, incrementada desde la salida de Marc Márquez, al finalizar el Mundial de MotoGP 2023.
Así, en 2024 solo han conseguido sumar 35 puntos, siendo el último clasificado del paddock. Por ello, los cambios se antojan vitales para resolver la situación. Como, por ejemplo, la llegada de Romano Albesiano.
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En los test de MotoGP 2025 en Barcelona se toman las primeras impresiones para afrontar la temporada. Alberto Puig, team manager de Honda, reveló en DAZN algunas novedades y soluciones de cara a la próxima campaña.
"Teníamos tres cosas importantes que probar, las hemos probado, y no teníamos en este test una moto completamente nueva. Los hemos ido probando durante el año y aquí hemos traído una versión más avanzada o más optimizada", explicó Puig.
Y añadió lo siguiente: "No está siendo fácil. Tenemos un poco de típico chattering. Estamos intentando eliminar eso. Condiciona mucho al piloto una vibración. Es uno de los temas que ahora nos tiene más preocupados y de los que estamos dedicando más tiempo".
"El prototipo de 2025 se construye cuando tienes algo que te encaja. Estábamos esperando todo el año a traer aquí una moto nueva, pero como hemos tenido las concesiones, hemos ido probando cantidad de cosas... Tampoco tenía mucho sentido traer una moto negra cuando la hemos tenido durante todo el año", aclaró el team manager de Honda.
"Estamos muy contentos con la manera que ha transmitido su opinión de la moto. Me ha gustado la claridad y la contundencia con la que ha hablado sobre la moto. De una manera muy imparcial, muy clara, dándonos información muy interesante", alabó Alberto sobre Aleix Espargaró.
Aunque lo más destacado fue la reveladora información sobre la llegada de Romano Albesiano, nuevo jefe técnico de Honda: "Empezará a trabajar el 2 de enero. Lógicamente. El 1 de enero es fiesta".
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