En noviembre de 2019, Jorge Lorenzo tomó la decisión definitiva de abandonar MotoGP después de haber logrado tres campeonatos del mundo con el equipo Yamaha.
El piloto mallorquín, que debutó en el campeonato mundial de motociclismo en 2002, optó por poner fin a una destacada carrera profesional de casi 18 años.
El tricampeón mundial expone las razones que lo llevaron a dejar atrás su etapa como piloto de MotoGP y a dirigir su atención hacia nuevos proyectos como la competición automovilística o las inversiones.
Leer más I ¿Cuándo empieza el Mundial de MotoGP 2024?
"La Honda me retiró y a Marc Márquez no le ha quedado otro remedio que irse": Jorge Lorenzo habla claro sobre los problemas de la marca japonesa
Repsol Honda
Después de una destacada etapa en Yamaha, Jorge Lorenzo optó por un cambio a Ducati, atraído por las promesas de Gigi Dall'Igna de proporcionarle la mejor moto, según reveló en el podcast 'Tengo un Plan'.
Sin embargo, dicho compromiso con el piloto mallorquín nunca se materializó, llevando al pentacampeón del mundo a cambiar de aires y unirse a Honda.
En la última temporada, los resultados no estuvieron a la altura de las expectativas para ambas partes y tras sufrir una grave caída en Assen, el piloto decidió que esa sería su última temporada en MotoGP.
"Esa Honda que ha retirado a tantos pilotos... Retiró a Pedrosa, retiró a Pol Espargaró, retiró a dos campeones del mundo, Joan Mir está teniendo muchas dificultades y a Marc Márquez no le ha quedado otro remedio que irse y a mí también me retiró", afirmó de forma contundente el piloto mallorquín.
Durante la temporada de su retirada, los registros de Jorge Lorenzo fueron muy discretos, acumulando solo 28 puntos en el Mundial de pilotos, una cifra considerablemente inferior a su mínimo histórico de puntos, que se registró el año anterior con Ducati, alcanzando los 134.
En 2019, Jorge Lorenzo no logró terminar ninguna carrera por encima del top 10 y resulta curioso que, su compañero de equipo, a pesar de una caída en el GP de las Américas, Marc Márquez no bajó del segundo puesto en ninguna competición a lo largo del año.
Jorge Lorenzo explica cómo le afectó su caída en Assen 2019: "En tres segundos pasé de querer volver a ser campeón del mundo a querer retirarme"
MILAGRO FERMINO
Si bien la temporada de Jorge Lorenzo en Honda ya presentaba dificultades, la caída en el GP de Países Bajos en el circuito de Assen marcó un punto de inflexión significativo. Tras esa lesión de espalda, el pentacampeón del mundo decidió que sería su última temporada en MotoGP.
"Esa fue mi última lesión, la última vez que me hice daño llevando una moto y la lesión que me hizo retirarme", aseguró Lorenzo en el podcast de 'Tengo un Plan'.
«Nada más levantarme de esa caída mi cabeza se fue a "no quiero seguir haciendo esto, no quiero seguir jugándome la vida, si me recupero de esta lesión, lo dejo", y en tres segundos pasé de quiero volver a ser campeón del mundo, a me quiero retirar», aseveró el cinco veces campeón del mundo.
Una grave caída que lo dejó fuera de las pistas durante tres grandes premios, y que resultó ser el episodio definitivo en su año como piloto del Repsol Honda.
"Quería disfrutar de la vida porque no tiene sentido perder todo lo logrado en un instante y no poder disfrutarlo por hacerme daño de verdad", afirmó en el momento de saber la gravedad de la lesión.
"Me he roto decenas de huesos, clavículas, manos, he perdido media falange pero cuando hablas de la cabeza y de la columna son palabras mayores", finalizó el piloto mallorquín.