En una entrevista reciente en el canal de Twitch de DAZN, la periodista Izaskun Ruiz compartió sus reflexiones sobre la participación de Marc Márquez en el Mundial de MotoGP 2023 con Honda.
En respuesta a las preguntas del periodista Miguel Ángel Román, Ruiz elogió el regreso del piloto español, resaltando su valentía y determinación ante los obstáculos que ha enfrentado.
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La profunda reflexión de Izaskun Ruiz sobre Marc Márquez
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En primer lugar, Izaskun elogió la actitud y el rendimiento de Marc Márquez durante la carrera celebrada en Le Mans en el marco del GP de Francia, que sirvió para que el catalán regresara a una competición que llevaba sin pisar desde que se lesionara en el GP de Portugal, la primera carrera del Mundial.
"Marc Márquez nos hizo disfrutar, es algo que nunca cambia. Ha vuelto Marc y, a pesar de haber estado más de un mes sin haberse subido a una moto, a pesar de que la Honda sigue generando muchísimas dudas y a pesar de que ha tenido hasta tres caídas durante el fin de semana, nos ha regalado esa pelea por las poles, que se le escapó por milésimas el sábado, una gran sprint race y, sobre todo, esa carrera del domingo, en la que se fue al suelo cuando estaba peleando por el podio. Chapó para Marc".
Miguel Ángel Román indagó sobre las declaraciones de Márquez respecto a su situación con Honda y su incapacidad para luchar por el título en estas circunstancias. Ruiz señaló que Márquez dejó claro en una entrevista que estaba haciendo todo lo posible por dar su máximo, pero que con la moto actual no podía hacer más. Además, hizo hincapié en que las numerosas caídas representan un riesgo significativo para él.
"Marc quiso terminar el Gran Premio dejando claro que hace todo lo posible por dar su máximo, pero que con esta moto no se puede hacer más, no se puede pelear por un título. Lo dijo literalmente en nuestra entrevista en un toque clarísimo a Honda, entre otras cosas porque no se puede permitir caerse tanto. Eso implica el riesgo de lesionarse. Él sigue teniendo la diplopía, con lo cual cada caída es un riesgo".
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"Creo que él tiene claro que eso ahora no se lo puede permitir, y en su discurso es muy claro. El sábado dijo que 'para meterme en la Q2, tengo que asumir que si aprieto me puedo caer', que es lo que le pasó, pero es un riesgo muy alto".
Asimismo, Ruiz también mencionó que el momento vital de Márquez también influye en su perspectiva actual. Después de los tres últimos años llenos de dificultades y lesiones, el hecho de que ahora esté físicamente bien y disfrutando nuevamente es muy importante para catalán.
"Lo que influye es su momento vital también. Ha cumplido ya 30 años, viene de los tres últimos años que viene, tan difíciles y enlazando lesiones, y ahora que ha vuelto y vuelve a estar bien físicamente, que hacía mucho tiempo que no disfrutaba tanto, que es porque su físico le permite volver a disfrutar...".
"Pero eso quiere decir que él tiene claro que puede volver a pelear por Mundiales, y creo que un tío de 30 años que sabe que sigue siendo el mejor o que puede estar en la pelea de luchar por Mundiales... Necesita una moto que se lo permita, y lo que no puede permitirse es volver a lesionarse y que eso se pare del que sigue siendo su principal objetivo, que es volver a ganar algún Mundial más sabiendo que no le queda tanto tiempo para volver a hacerlo".
Asimismo, la periodista de DAZN valoró la posibilidad de que el piloto nacido en Cervera pudiera marcharse de Honda para, o bien ganar más dinero en otro equipo, o intentar luchar por victorias de manera regular en el campeonato.
"Creo que para Marc son más importantes los títulos que el dinero, si pudiera elegir lo que querría es seguir ganando con Honda. Creo que por eso él está trabajando como trabaja y normalmente no es un piloto que, incluso cuando las cosas le han ido muy mal, se controla mucho. No sale echándole la culpa a la moto, es algo que normalmente no hace".
En cuanto a Honda, Ruiz comentó cómo trabaja la marca a nivel comunicativo y cuáles son las carencias de la fábrica japonesa en las últimas ediciones del campeonato del mundo de motociclismo.
"Honda no dice nada. No es una marca que comunique ni en los buenos ni en los malos momentos. Si te agarras a las declaraciones de los últimos pilotos que han pasado por ahí ya son varios años que se siguen quejando de lo mismo: les falta aceleración, velocidad, no tienen grip y eso hace que tengan que jugárselo todo en las curvas y en las frenadas y se van al suelo".
"Pero esto no es de ahora, es de hace muchos años. En las últimas temporadas ha sido así, con lo cual no da la sensación de que no han dado con la tecla o de que las cosas en las que están trabajando no son suficientes. Es verdad que este fin de semana han tenido ese nuevo chasis Kalex, que es una empresa alemana pequeñísima en comparación con Honda y, al parecer, es mejor de los que habían probado hasta ahora esta temporada. Pero no es la solución, lo dijo Marc literalmente".