Jaume Masià logró el sueño de proclamarse campeón del mundo en el GP de Qatar después de seis años de lucha incansable. Lo hizo por delante de su archienemigo, Ayumu Sasaki, con el que mantuvo una tensa rivalidad durante todo el Mundial de Moto3.
El joven piloto se ganó por mérito propio su billete para competir en Moto2 con SAG Team, segundo escalón antes de llegar a la máxima categoría. En una extensa entrevista con Mundo Deportivo el valenciano dejó ver que su ambición no tiene límites.
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Jaume Masiá deja claras sus intenciones en su debut como piloto de Moto2: "Lo del aprendizaje es un cuento chino, quiero ganar"
"Lo del aprendizaje es el cuento chino de siempre", dice entre risas.
"Todo el mundo quiere ganar y yo también. Mi principal objetivo realista y optimista es ser rookie del año, al final también es bonito"
"Y luego me gustaría, no un resultado, trabajar una constancia de cara a 2025. Una regularidad del Top10 por ejemplo. Construir una muy buena base", apunta.
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El piloto valenciano también habló sobre los momentos más difíciles de su carrera.
“El momento más complicado fue 2016/17 porque yo estaba en el CEV en el equipo Estrella Galícia corriendo a coste cero cuando el coste es muy elevado. Dos años formándome gracias a Emilio Alzamora y su equipo pero no conseguí los resultados. Tuvimos la oferta en la mesa de Supersport 300 en SBK y era una opción hasta que llamó Julián Miralles de Cuna de Campeones y nos ofreció una moto”, realató.
“Luego, otro ejemplo fue directamente el año pasado. Cuando estás en el mejor equipo, en el KTM Ajo Team y no conseguir lo que se quiere es duro. Además es que era un Mundial donde todo eran KTM y volví a Honda cuando la evolución era mínima pero confiaba en el grupo humano y ha salido bien”, afirmó.
Jaume Masià reflexiona sobre sus polémicas declaraciones después de proclamarse campeón del mundo: "Pense 'joder cómo se te ha ido la olla"
DAZN
Jaume Masià peleó durante seis años por el sueño de salir campeón. No fue un camino fácil para el valenciano, que tuvo que lidiar con todo tipo de presiones hasta conseguir su gran objetivo.
En DAZN, envuelto por un sentimiento de emoción y rabia, dijo: "Mi intención era seguir dándole caña a Sasaki, tenía unas ganas increíbles, pero al final me han calmado, aunque él sigue haciendo también el guarro. Me parece muy injusto", dijo.
"Ya desde Malasia incluso teníamos una estrategia de que Adrián siguiese a Sasaki y me parece vergonzoso e inaceptable que Dirección de Carrera se rebaje al nivel de que nos diga que Adrián no puede seguir a Sasaki, diciéndonos que no podía molestarle, que era injusto, que no podía estorbarle y sólo le estaba siguiendo. No sé qué pensar. Al final, les joda o no ha ganado un español y es lo que hay".
Ahora, en una entrevista con Mundo Deportivo, reconoció que se pasó de frenada. "Sí que me calenté mucho y fue un fallo. Era todo lo contenido dentro. Las palabras me hubiese gustado repetirlas en frío e intentar minimizar las interpretaciones de la gente. Pero yo también las escuché y pensé 'joder, como se te ha ido la olla”.
“Son unas declaraciones de todo un año esperando que llegue ese momento para alzar la voz. Toda esa rabia pasa un poco de factura”, argumentó.
El valenciano, que debutará el próximo año en Moto2, señaló que le preocupa el hecho de que la gente le diera tanta importancia a sus palabras por encima del Mundial que había logrado.
"Es una pena. La gente está predispuesta al odio. Es el sentimiento que tengo. Es parte de nuestro mundo aceptar las críticas, aunque no se comparta. El mundo del motor es un mundo de contacto, no nos peleamos a golpes, pero nos jugamos la vida carenado con carenado", indicó.
"Tenemos adrenalina, tenemos tensión, somos muy jóvenes y sobre todo soy consciente de mi trabajo desde los seis años. Es una pena pero mi conciencia y la conciencia de los míos está muy tranquila", señaló.
Masià también hizo un balance de la temporada y reconoció que pasó por momentos de tanto estrés que se olvidó de disfrutar sobre la moto.
“Como siempre digo, es difícil vencer al que nunca se rinde. Es verdad que este año mi idea era simplemente pasármelo bien. Siempre había puesto el foco en el campeonato y había dejado de lado el disfrutar. Entonces era una pena estar viviendo el sueño por el que se ha luchado desde pequeño y no disfrutarlo", expresó.
"Me di cuenta de que no era lo mejor. Está claro que siempre está el título como objetivo y he intentado no dejar de lado el reírse en todo momento”, dijo.
“Tengo que decir que estaba muy nervioso. Había mucha tensión. Piensa que somos un equipo contra 20 motos, contra una fábrica. Esto es una realidad. Nuestra moto es la misma que en 2019 por el tema de la reglamentación a raíz del COVID, que no sé hasta que punto los demás lo han cumplido, porque la moto de 2020 no tiene nada que ver con la de este año", expresó.