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MotoGP

Joan Mir, tras su lance con Álex Márquez: "Se ha disculpado, pero no es suficiente"

Joan Mir, tras su lance con Álex Márquez: "Se ha disculpado, pero no es suficiente"DAZN
Joan Mir y Álex Márquez vivieron un final de clasificación polémico tras la decisión del piloto de Honda de adelantar al de Suzuki cuando le estaba dando rueda para mejorar su tiempo en el GP del Algarve de MotoGP

Joan Mir y Álex Márquez han tenido un final de clasificación tenso en el GP del Algarve de MotoGP. El que fuera campeón del mundo en 2020 se enfadó con el piloto de Cervera porque le robó la opción de mejorar el tiempo en la última vuelta que tenía antes de ver la bandera en el trazado portugués.

Y es que Álex Márquez adelantó en la recta a Joan Mir cuando iba a comenzar su última vuelta y después, según el balear, el piloto de LCR Honda cortó gas durante ese giro, lo cual impidió que el de Suzuki pudiera mejorar su crono, aunque el establecido hasta entonces lo situaba en la primera fila, algo que no ocurría desde 2017, cuando pilotaba en Moto3.

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En cualquier caso, Joan Mir sustenta su enfado en que, justo antes, él mismo había dado rueda a Álex Márquez para que rodara más rápido y pudiera hacer un buen crono. Justo después de la clasificación, y antes de practicar la salida, ambos discutieron la situación, aún sobre la moto, pero las explicaciones del piloto catalán no parecieron convencer al de Suzuki, que explicó, en el micrófono de DAZN, sus sensaciones tras la sesión.

"En la primera salida he podido hacer una vuelta bastante buena, y luego hemos salido con gomas nuevas, que normalmente hay algo más, y he ayudado a Álex en todas las sesiones. He tirado y nunca he cortado gas".

"Sinceramente, no he entendido mucho esa maniobra. Era la primera vuelta para calentar las gomas y cuando iba a hacer la segunda, que era la última que me quedaba, me ha adelantado en la recta y luego ha cortado gas en mitad de la vuelta. Me ha fastidiado la vuelta y él tampoco ha hecho ninguna, no lo he entendido muy bien".

"La próxima vez no voy a dar rueda, porque sino me pasan estas cosas y es justamente lo que no quiero que me pase. Intentaré gestionarlo de otra manera la próxima vez. Se ha disculpado, y lo agradezco, desde luego, pero no es suficiente. Aquí nos jugamos mucho, todos queremos dar el 100% y que pasen cosas de estas, que no se entienden, a mí me enfada mucho".

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"Pero bendito enfado, que estamos también en primera fila. Ojalá en todas las carreras me enfadara igual. Desde Aragón cuando hicimos podio..., la temperatura era más normal y pude hacer un fin de semana muy bueno. Pero luego en carrera nos equivocamos con los neumáticos. Ahí empezamos a entender lo que necesitábamos, hicimos el test, encontramos algo más y las dos carreras que han venido han sido con condiciones adversas y nos ha pasado de todo".

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"Volver aquí, en un fin de semana más normal, con las condiciones más normales y poder enseñar realmente nuestro potencial es algo que necesitaba porque han sido dos carreras muy difíciles para mí y a veces te colapsas un poco. Mañana intentaré rematar la faena, a ver qué puedo hacer, y a intentar luchar por la victoria".

"Hoy se podía tener la pole, parece mentira pero ha sido así. Me he encontrado bien durante todo el fin de semana. Seguramente el entrenamiento en el que me he encontrado peor, que hemos probado una cosa, es el FP4. He sido constante pero no he acabado de hacer una vuelta buena con un ritmo alto. Creo que hay margen, sabemos qué puede pasar. La clasificación ha ido muy bien".

"Ganar es una de las cosas que tenemos pendientes este año, a ver si es posible. Lo intentaré todo, desde luego no será fácil, porque tanto Pecco como Fabio y alguna Ducati más tienen un buen ritmo, pero intentaremos jugar nuestras cartas y a ver qué hacemos".

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Álex Márquez: "Lo he adelantado porque no esperaba que frenase tan pronto"

Tras la clasificación, y al igual que Joan Mir, Álex Márquez relató en el micrófono de DAZN sus impresiones personales después de una polémica entre los dos pilotos españoles que, pese a todo, pudieron lograr una buena posición en la parrilla de salida.

"Yo no he cortado, lo he adelantado porque en el final de recta no esperaba que frenase tan pronto, he tirado hasta el sector dos, pero he cometido un error en la curva 5 que es crítico, y él ya había cortado. No he cortado en ningún momento, he intentado seguir hasta el final".

"En ese momento, cuando he entrado en la curva, sabía que le fastidiaba la vuelta. Me ha sabido mal porque me ha dado rueda en las dos. Estaba muy enfadado, le he pedido perdón y no puedo hacer mucho más".

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Además, recordó cuando fue Mir quien estuvo delante y qué sintió siguiendo la rueda del piloto de Suzuki.

"Lo que he ganado en una parte lo he perdido en otra. Mir ha estado delante y me ha dado rueda, pero esa vuelta suya no ha sido perfecta y en el T3 y T4 he estado un poco bloqueado, pero era la primera vuelta".

"Yo sabía que la anterior vuelta la había fastidiado un poco en la última curva, por eso he querido acabar. He dudado si preparar la próxima o acabar esa, he dudado demasiado. Creo que hoy segunda fila era posible, pero estamos en tercera, que no estamos acostumbrados a estar en ella. Tenemos buen ritmo, mañana toca disfrutar, que es lo más importante".

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Por último, explicó cuáles son los objetivos reales para el equipo en la carrera del Algarve, así como qué tipo de estrategia afrontará y con qué neumático comenzará en la jornada del domingo.

"En la FP4 hemos estado muy bien. El podio será difícil, creo que estamos más del quinto al séptimo, pero en carrera puede pasar de todo, puede haber caídas...".

"Intentar hacer una buena salida, colocarnos bien y, a partir de ahí, controlar los neumáticos, que creo que será bastante clave. En estos momentos estamos entre medio y duro. El delantero tenemos claro que será medio, y después detrás medio-duro. Con el medio tenemos mucha información. Con el duro sólo hemos dado siete vueltas, han sido rápidas, pero sólo son siete vueltas".