La irrupción de Valentino Rossi en el Mundial de motociclismo marcó un antes y un después en la historia de este deporte. Desde su debut en 125cc en 1996, el piloto italiano dejó a todos maravillados con su increíble talento, algo que demostró ganando nueve títulos, siete de ellos en la categoría reina.
Su estilo era muy diferente a lo que se había visto hasta ahora y 'obligó' tanto a los pilotos de la vieja escuela como a los que venían después a cambiar su estilo de pilotaje para poder enfrentarse a él.
Dos de los que más sufrieron a Rossi en sus primera persona fueron Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, que se midieron en mil batallas con él sobre la pista. Así lo cuentan en el primer capítulo de 'Cuatro Tiempos', ya disponible en DAZN.
Las dos leyendas del motociclismo español se sientan junto a Jorge Martínez 'Aspar' y Álex Crivillé para compartir con Izaskun Ruiz sus vivencias en los circuitos y desvelarnos historias inéditas de sus años sobre la moto.
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Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa se rinden ante la increíble técnica de frenado de Valentino Rossi en MotoGP: "Te bloqueaba hasta que cometías errores"
DAZN
"La estrategia que él usaba muchas veces no era ser el más rápido, que por ejemplo era mi mentalidad. La suya no, la suya era: 'Yo salgo, y si lo puedo frenar, lo freno'. Bloqueaba hasta que te ponías nervioso y cometías errores. Se lo hizo a Stoner, a mí me lo hacía mucho. Tardé tiempo en cambiar mi estrategia", cuenta Dani Pedrosa sobre la depurada técnica de frenado de Valentino Rossi.
"Cuando yo estaba en Yamaha él ponía la moto a punto para frenar tarde. Ponía las horquillas más duras, empezaba a frentar todavía con el gas. Yo no podía hacer eso porque tenía la mano más corta. Antes de cortar del todo ya empezaba a frenar", apunta Jorge Lorenzo en DAZN.
"Creo que esa fue una manía que cogió de los primeros frenos de carbono para que estuvieran calientes. Se veía en las imágenes que abría primero los dedos, cogía el freno y luego cortaba", sigue Dani.
"Ahí podía frenar un poco más tarde que yo y encima ponía las horquillas más duras, que eso ayudaba a frenar más tarde. Yo ponía la moto a punto para hacer más paso por curva. Entonces, en Montmeló 2009 era imposible pasarle en la frenada porque frenaba quince metros más tarde", concluye Lorenzo.
Valentino Rossi y su crucial papel en la retirada de Jorge Martínez 'Aspar': "Su llegada me afectó"
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Jorge Martínez 'Aspar' es una de las grandes leyendas del motociclismo español. Con cuatro mundiales en su bolsillo, tres de 80cc y uno de 125cc, 'Aspar' fue toda una referencia en los años 90.
Pero con la llegada de Valentino Rossi, todo cambió. "A mí me pasó que yo tenía 34 años, estaba corriendo, estaba pegándome con los jóvenes de aquella época y me di un golpe en el circuito antiguo de Austria. Me caí y a partir de ahí vi que Valentino se iba y dije 'me retiro'. Además de que venía fuerte, es que venía haciendo cosas distintas", recuerda en DAZN.
"En el 96/97 llegó con el pelo pintado, luego aparecía rapado, luego como Superman, con una muñeca hinchable... A mí me afectaba de alguna manera porque yo no soy de este mundo, a mí no me encajaba todo eso, yo era más clásico. Nadie hacía eso. Esa era la nueva moda, la nueva juventud que venía con otra manera de ser, de comportarse... Y yo era de los de antes. A mí me afectó".