Jorge Martín sigue dando todo de sí mismo para conquistar por primera vez el Mundial de MotoGP.
El piloto madrileño terminó en segunda posición el Gran Premio de Aragón, por detrás de Marc Márquez, pero con la 'fortuna' de la caída de Bagnaia, que le permitió coger ventaja en la clasificación.
Ahora llega el turno de San Marino, donde Martín llega con 299 puntos, frente a los 276 de Bagnaia.
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Jorge Martín, autoexigente de cara al GP de San Marino para afianzar el liderato del Mundial de MotoGP: "Poder salir delante de Marc Márquez y Pecco Bagnaia sería importante"
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El Mundial de MotoGP 2024 entra en la recta decisiva del campeonato, con Jorge Martín y Pecco Bagnaia luchando frente a frente por el titulo, aunque sin descuidarse de Marc Márquez, que les persigue en tercera posición.
Jorge Martín consiguió una ventaja importante en la clasificación tras el GP de Aragón, donde terminó segundo, pero en el que Pecco tuvo que abandonar tras un choque con Álex Márquez, lo que le dio al piloto de Pramac un poco de distancia en los puntos.
Llega el turno de San Marino, donde el madrileño terminó en tercer lugar en la práctica, por detrás de Bagnaia y Marc, pero con todo claro para el fin de semana.
Al finalizar la sesión, Martín habló para DAZN en el micrófono de Izaskun Ruiz, donde hizo una valoración general de las primeras horas en el trazado, más positivas de lo que puede parecer, teniendo en cuenta que llegó a San Marino en mal estadio.
"Mejor, mejor, soy otra persona, ya recuperado. Sí que por la tarde he notado más la fatiga de haber perdido la energía estos días, pero mucho mejor y espero mañana estar al 100%", comentó Jorge.
"Por la mañana me he encontrado muy muy bien, mucho mejor de lo normal un viernes, enseguida me he encontrado muy cómodo, iba muy rápido, las cosas venían fáciles", explicaba Martín. "Luego por la tarde hemos salido con la soft, esperaba hacer otro pasito, pero ahí todo ha empezado a ir regular".
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A pesar de haber terminado tercero, Jorge Martín aseguró haber tenido problemas con la moto, que le "empujaba mucho en la parte delantera", aunque poco a poco, con los cambios, ha podido remontar: "Siempre manteniendo esa soft, que quizá no era la goma que podía tener".
"Me he ido acercando y al final con 18 vueltas he hecho un gran tiempo, creo que en cuanto a ritmo estamos bien. El time attack bien pero en el segundo intento un poco de banderas amarillas y no he podido mantener ese ritmo, me ha costado un poco, pero al final tercero es muy buen resultado para ser viernes".
Al igual que hizo en Aragón, Martín cambio de estrategia en la práctica, sin 'jugarse' un neumático blando en la sesión de mañana: "Depende de la condición o de la necesidad de preparar los mapas, en Aragón ya no lo hice porque la pista no estaba en su mejor momento, y aquí habiendo tanto grip, ya tenemos los mapas muy preparados de todo lo que rodamos aquí, así que las cosas muy claras".
Antes de cerrar, hizo un pequeño análisis de lo que espera para el domingo en San Marino: "Mañana sería muy importante hacer la pole, línea seguro, pero poder salir delante de Marc y Pecco sería importante, porque creo que en cuanto a ritmo vamos muy bien y bueno, será importante en las primeras vueltas estar primero".
Uno de los momentos clave del campeonato, con todo por decidir, y donde un fallo puede condenar a los pilotos en su lucha por el título.