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MotoGP

Jorge Martín explica su elección de neumático en el GP de Australia: "A partir de ahora habrá que ir con las mismas armas y no hay negociación con esto"

Jorge Martín explica su elección de neumático en el GP de Australia: "A partir de ahora habrá que ir con las mismas armas y no hay negociación con esto"DAZN
El piloto español del Pramac Racing escogió el blando trasero y en las últimas vueltas pasó de liderar con solvencia a acabar quinto, un revés en su lucha por el Mundial de MotoGP con Pecco Bagnaia. Así lo argumentó en DAZN

Una elección de neumáticos puede cambiar el Mundial de MotoGP 2023. Jorge Martín sorprendió a propios y extraños con su blando trasero en la carrera larga del Gran Premio de Australia y en las últimas vueltas su máximo rival por el título Pecco Bagnaia le adelantó.

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El piloto español acabó quinto en la prueba con más puntos en el circuito de Phillip Island adelantada al sábado por las inclemencias climatológicas que ganó su compañero en el Pramac Racing, Johann Zarco, mientras que su homólogo italiano con la misma Ducati fue segundo.

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Jorge Martín explica su elección de neumático en el GP de Australia: "A partir de ahora habrá que ir con las mismas armas y no hay negociación con esto"

Jorge Martín, GP Australia 2023, MotoGP, Pramac Racing, Dani PedrosaDAZN

Después de la carrera larga del GP de Australia, Jorge Martín era el piloto más buscado en el paddock del circuito de Phillip Island después de su controvertida elección de neumático que condicionó su resultado.

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En el micrófono de DAZN, 'Martinator' estaba cariacontecido ante Izaskun Ruiz cuando le preguntaba por la última vuelta: "Me ha sobrado, ¿no? No hemos hecho la decisión correcta, pero claro ahora es fácil desde fuera ver cuál es la goma buena".

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"Estoy contento, creo que hemos hecho un gran día, una 'pole position', luego he pilotado bastante suave y controlando, sabiendo que a final de carrera podía llegar muy al límite. No esperaba ese bajón de la goma y he perdido esos tres segundos que tenía. Es lo que hay, a seguir remando".

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Dani Pedrosa, piloto probador de KTM, es el experto invitado en DAZN este fin de semana y cuestionó a Jorge Martín sobre este asunto: "¿No te veías muy cómodo con el medio trasero para romper la carrera? ¿No crees que también habrías podido conseguir eso?"

"No, con el medio no tenía ese 'feeling' de poder romper la carrera así que... Había visto que con el 'soft' había mucha diferencia y digo va tiro con el 'soft' y luego cuando ya tenga tres segundos, controlo. Y eso he hecho, he llegado a tres segundos y ya una vez ahí he controlado".

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"He llegado a esos tres segundos conduciendo suave, o sea que tampoco he apretado muchísimo, es lo que me da rabia. Incluso guardando toda la carrera, a final de carrera no tenía más. La próxima vez no me pasará y aprendemos para otro año", contestó Jorge Martín.

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Por último, respecto a la Sprint Race que es de dudosa celebración tras el cambio de orden con las carreras y diferentes horarios concluyó de esta forma: "A doce vueltas, no creo que haya nadie que pueda... seguramente mejoren pero hoy teníamos mucho más que el resto".

"Está claro que a partir de ahora habrá que ir con las mismas armas y no hay negociación con esto".

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