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Jorge Martín siente el Mundial de MotoGP "más cerca", pero no baja la guardia ante Pecco Bagnaia: "Malasia va a ser un reto gigante, porque es su pista"

Jorge Martín siente el Mundial de MotoGP "más cerca", pero no baja la guardia ante Pecco Bagnaia: "Malasia va a ser un reto gigante, porque es su pista"Dorna
Jorge Martín terminó segundo en el GP de Tailandia, por detrás de Pecco Bagnaia, pero aún tiene en su mano conquistar el Mundial de MotoGP

El Mundial de MotoGP 2024 entra en su momento más delicado, con solo dos carreras para el final del campeonato.

Jorge Martín tiene en su mano la conquista de su primer título mundial, pero Pecco Bagnaia no se lo pondrá sencillo.

En el GP de Tailandia, el madrileño consiguió terminar en segunda posición, por detrás del piloto de Ducati, dispuesto a luchar por su tercera corona.

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Jorge Martín siente el Mundial de MotoGP "más cerca", pero no baja la guardia ante Pecco Bagnaia: "Malasia va a ser un reto gigante, porque es su pista"

Jorge Martín Pecco BagnaiaDorna

Malasia y Valencia, las dos ultimas paradas del Mundial de MotoGP 2024, con el campeón aún por decidirse, y más aún después del Gran Premio de Tailandia.

Jorge Martín salió reforzado con su segunda posición, por detrás de Pecco Bagnaia, manteniendo su liderato en el Mundial con 17 puntos de ventaja.

El madrileño podría convertirse en campeón en Malasia, pero con una carambola bastante improbable, pero de todas formas, le vale con ser segundo en las carreras restantes. Lo tiene en su mano.

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Tailandia no fue una carrera sencilla para martinatorque salió en primera posición pero que terminó cayendo hasta la tercera después de irse largo en una de las curvas, dejando el liderato de la carrera a Pecco.

Marc Márquez pasó al segundo lugar, intentando por todos los medios atacar al italiano, pero terminó en el suelo, y Jorge recuperó una posición muy valiosa, que no soltó en el resto de la carrera.

A pesar de terminar por detrás de Pecco, Martín lo sintió como un 'triunfo', por la dificultad del trazado y porque aún depende de sí mismo para lograr el campeonato.

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"Una carrera complicada, he salido muy bien y he intentado hacer mi ritmo, pero ya en la salida he visto que no tenía para nada las sensaciones que tenía en el warm up, que ahí iba muy bien, había trabajado mucho sobre esa condición de poquita agua casi seco, y claro, había muchas más agua", comentó en DAZN.

"Ya estaba preparado para una situación de más agua, pero hemos ido demasiado libre, en los controles no hemos dado con la clave, al final en agua dependes mucho de cómo funciona la moto y hoy yo he intentado el máximo y tanto Marc como Pecco tenían un puntito más, he intentado aguantar con ellos, pero ha sido difícil".

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La caída de Marc estuvo cerca de costarle caro a Jorge, que iba justo detrás, y se vio obligado a corregir su trayectoria para evitar la caída, y desde ese momento, cambió su chip.

"Cuando se ha caído Marc, yo detrás he tenido el mismo susto, idéntico, pero al verle a él he podido anticipar un pelín y la he salvado, y desde ahí he dicho: 'vale, se ha acabado la tontería, acaba', que tenía a Miller recuperando un poco, así que he tenido que apretar".

"He minimizado los riesgos lo que he podido, he tenido sustos, igual más de 10, pero he podido acabar que era el objetivo hoy, yo creo que el examen más difícil del año, en agua, poder hacer segundo, al final me ayuda a tener más confianza".

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Uno de los problemas que presentaba Tailandia era la lluvia, que afectó a las carreras anteriores, y que también llevó a la carrera de MotoGP a un punto delicado.

"Tenía bastantes dudas, no en la estrategia, pero más en cómo íbamos a a salir en la carrera, era el miedo que tenía, que Pecco saliera con slick y yo con mojado o viceversa, es la única cosa que no podía controlar y estaba un pelín asustado, pero ha llovido y entonces no había opción".

"He intentado ganar, y Pecco tenía que coger un pelín más de riesgos que yo, lo ha hecho y le ha salido bien, veremos en Malasia".

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Pero a pesar de todo, Jorge sacó un gran resultado de Tailandia, y sabe que tiene una oportunidad de oro para conquistar el Mundial: "Siento que cada vez está más cerca".

"Mi cabeza va 3000 por hora ya de normal, pues ahora que me estoy jugando el campeonato, más aún", reconoció en DAZN.

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La siguiente parada, y penúltima, es Malasia, circuito fetiche para Pecco, y que Martín sabe que será complicado de superar.

"Me quiero centrar en mí, sé que ganar a Pecco en Malasia va a ser un reto gigante, porque es su pista, pero también se me da bien, el año pasado quedé por delante en la sprint, en la carrera quedamos 3º y 4º".

"No estamos tan lejos, pero reforzados y con confianza de cara al final del campeonato", sentenció.

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