Jorge Martín ha firmado una pole de récord en el Gran Premio de Australia de MotoGP. El piloto español del Pramac Racing pulverizó el tiempo que ostentaba Jorge Lorenzo sobre el circuito de Philip Island, tras parar el crono en 1.27.767.
El madrileño superó apenas por 13 milésimas a Marc Márquez -que también ha batido esta longeva marca de 2013 (1.27.899)-, el cual se aprovechó del rebufo de un Pecco Bagnaia que cerró la primera fila de la clasificación con su tercer puesto.
Jorge Martín es un experto en clasificaciones y lo ha vuelto a demostrar sobre el trazado de Philip Island en Australia. Nada más bajarse de su Ducati, la del equipo satélite del Pramac Racing, fue entrevistado por el micrófono de DAZN: "Contentísimo. Llevábamos unas carreras persiguiéndola, cerquita, y por fin ha llegado".
"He hecho muy buena vuelta, no esperaba en el segundo round poder mejorar tanto porque la goma de adelante iba bastante gastada. Contentísimo, he hecho una gran vuelta", añadía el piloto madrileño.
"En cuanto a ritmo, creo que estamos también bien así que preparados para la guerra que seguramente será y a disfrutar de esta grandísima pole", concluyó Jorge Martín en DAZN.
Jorge Martín y la clave de su pole
Pocos minutos después del cronometrado sobre el circuito de Philip Island, Jorge Martín repetía el discurso: "La explosividad viene ya de las últimas carreras. He conseguido estar siempre en las dos primeras líneas, que eso es muy importante. La experiencia que cogí, el coger las referencias, el saber cómo hacer las curvas, sobre todo las rápidas que me costaban un pelín".
Leer más | Así está conformada la parrilla de salida de MotoGP en el GP de Australia
"Hay que echarlo todo en la pista y he conseguido hacer una muy buena vuelta, aunque la rueda de adelante ya estaba un pelín marcada porque cuando pones nueva de atrás empuja muchísimo. He podido hacer una vuelta al límite y hacer un buen tiempo", agregó el piloto madrileño.
Por último, Jorge Martín dio las claves de la carrera: "El duro trasero es claramente la opción. El soft y el medio tienen una bajada importante, el duro la verdad es que me he encontrado muy cómodo".
"La duda viene con el delantero, creo que todos estamos teniendo un pelín de desgaste e intentaré probar algo para consumir menos rueda delantera, pero igualmente el ritmo FP4 ha sido bueno así que creo que podemos estar peleando", comentó sobre la elección de neumáticos.
"¿El objetivo es ganar? En principio sí. Veremos un poco cómo va, sobre todo a principio de carrera, pero si podemos mantenernos ahí tenemos muy buen grid a final de carrera con la goma usada, así que esperemos aguantar ahí hasta el final", finalizó Jorge Martín en DAZN.