Jorge Martín se va del Gran Premio de Australia 2023 de MotoGP más lejos de la lucha por el título con Pecco Bagnaia. El piloto español del Prima Pramac Racing fue el más damnificado de la suspensión de la Sprint Race.
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'Martinator' estaba con ganas de resarcirse de la controvertida elección de neumático trasero blando durante la carrera larga del sábado en el circuito de Phillip Island. Sin embargo tendrá que esperar a otro fin de semana para ello.
Jorge Martín promete lucha hasta el final con Pecco Bagnaia por el Mundial de MotoGP 2023: "Falta mucho, yo lo voy a intentar con todo lo que tengo"
DAZN
Tailandia, Malasia, Qatar y Valencia, cuatro fines de semana y ocho carreras en total -contando las Sprint Races-, es lo que resta al Mundial de MotoGP 2023 tras no poderse disputar precisamente la prueba corta del GP de Australia.
Jorge Martín y Pecco Bagnaia -Marco Bezzechi todavía con opciones remotas- luchan por el título en la clase reina del campeonato de motociclismo. El piloto español promete lucha hasta el final: "Este año será o no será, yo voy a intentarlo a tope".
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"Al final son aprendizajes para el futuro. Falta mucho, yo lo voy a intentar con todo lo que tengo. Tailandia es buena para mí, Malasia, Qatar y Valencia, las cuatro son muy buenas, así que espero poder conseguirlo", cierra 'Martinator' con un claro mensaje a su máximo rival.
Jorge Martín explica el aprendizaje que se lleva del GP de Australia: "Tienes que correr con las armas que tienen tus rivales"
DAZN
Después de valorar en el micrófono de DAZN la suspensión de la Sprint Race del GP de Australia de MotoGP y finiquitar el tema elección de neumáticos durante la carrera larga, Jorge Martín da los detalles de su aprendizaje también en este fin de semana difícil.
"Sobre todo aquí que cuando estás peleando por un Mundial, que al final es mi primera vez en MotoGP, pues que al final tienes que correr con las armas que tienen tus rivales sobre todo si eres más fuerte que ellos para ir en esta pista sobre todo", afirma el piloto del Pramac Racing.
"Luego en Indonesia, que cuando la pista está sucia, no salirse. Ir por lo negro, la línea negra, sin salirse, es lo que he aprendido", agrega entre risas Jorge Martín