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MotoGP

Jorge Martín recurre a Valentino Rossi y Valencia 2006 para aferrarse a la épica: “Vi cómo perdió el Mundial con todas las de ganar”

Jorge Martín recurre a Valentino Rossi y Valencia 2006 para aferrarse a la épica: “Vi cómo perdió el Mundial con todas las de ganar”GETTY IMAGES
Estas fueron las declaraciones de Jorge Martín antes de jugarse el título de MotoGP contra Pecco Baganaia en la última carrera del año

Jorge Martín ha sido el encargado de revolucionar el Mundial de MotoGP 2023 al plantarle cara al vigente campeón de Ducati, Pecco Bagnaia.

El de San Sebastián de los Reyes se erigió sorpresivamente como candidato al título en el último tramo de un campeonato que parecía totalmente teñido de rojo. 

A falta de una cita para que la temporada eche el telón, el Mundial llega al histórico GP de Valencia con todo abierto para los dos pilotos. Jorge Martín lo tiene difícil, pero tiene un sueño, el mismo que tuvo Nicky Hayden en 2006. Hoy su lema: All in "jugárselo todo", resuena con fuerza en la cabeza del madrileño ¡Descubre sus declaraciones en DAZN!

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Jorge Martín recurre a Valentino Rossi y Valencia 2006 para aferrarse a la épica: “Vi cómo perdió el Mundial con todas las de ganar”

Jorge Martin MotoGPDAZN

El Mundial de MotoGP 2023 promete ser uno de los más emocionantes que se recuerdan en los últimos años. Dos de los colosos del Mundial a bordo de la mejor moto de la parrilla, la Ducati Desmosedici GP23. El espectáculo está servido. 

Pecco Bagnaia tiene la experiencia del campeón y la ventaja de la primera plaza con 21 de diferencia. Una renta, que tratará de defender con orgullo para afianzar su reinado en MotoGP con su tercera corona. 

Jorge Martín, por su parte, tiene el impulso de cumplir un sueño, el de ser campeón del mundo en la máxima categoría de motociclismo formando parte de un equipo satélite, el Pramac. 

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Una batalla, que cerrando los ojos, puede recordar a la que libraron Nycky Hayden y Valentino Rossi en el mismo circuito Ricardo Tormo de Valencia, 17 años atrás. Después de una serie de infortunios para el canadiense, Rossi llegó a la última cita del año líder con ocho puntos de ventaja. 

Todas las estadísticas hablaban en favor del italiano después de cosechar cinco podios consecutivos. Lo tenía todo de cara para sumar el que sería su sexto título en la categoría reina, pero cuando se levantó la bandera a cuadros en Valencia, todo se le truncó, varias caídas y una mala salida catapultaron al título a un Hayden que nunca dejó de soñar. 

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Ese mismo sueño persigue Jorge Martín en Valencia. 

Hubiera firmado seguro estar aquí a principio de temporada. Estoy contento de estar aquí. Obviamente, me hubiese gustado llegar aquí con otra situación, pero es la que tenemos", afirma en el micrófono de DAZN.

"Hay que afrontarla con positividad, con ganas y aún no está todo dicho, así que esperemos tener alguna posibilidad el domingo de poder ganar el campeonato”, señala optimista. 

"El único que recuerdo así es 2006, que además yo estuve aquí y tengo esa foto con Valentino Rossi, que perdió el mundial con todas las de ganar, así que todo puede pasar y aparte 21 puntos ahora no es lo mismo que 21 puntos el año pasado o antes en otros años, así que tenemos dos oportunidades de recuperar y intentar ganarlo", apunta. 

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"Ahora mismo yo creo que el objetivo es ganar el sábado y luego si ganamos el sábado ya pensaremos en qué hay que hacer el domingo.

"Tengo que ir rápido, encontrarme con la moto, intentar hacer la pole, será muy importante y bueno, veremos cómo sale Pecco y si podemos atacar de alguna forma", indica. 

Sobre los problemas que experimentó su moto en Qatar, donde terminó décimo, dijo: “No le he dado muchas vueltas y cuando lo pensaba me daba pena, me daba rabia el tener que haber vivido esa situación, pero casi que he tenido yo que animar a mi gente más que ellos a mí, porque yo desde el principio supe que no había sido cosa nuestra".

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"Tampoco nos servía nada llorar o estar tristes, así que nada, animé a mi gente y tengo muchas ganas de este fin de semana”, asegura. 

“He mirado datos, tampoco he querido entrar en mucho detalle, pero comparando vueltas con otros pilotos Ducati, quizá en la vuelta 5 o 6 ya se veía que el spin no era nada normal, tenía que estar mucho más compensado con los otros pilotos y era exagerado, y creo que eso ya nos demuestra lo que pensábamos”, resuelve. 

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