El Mundial de MotoGP 2023 se aproxima a su final más emocionante que nunca. Dos de los gigantes del campeonato, Pecco Baganaia y Jorge Martín, a bordo de la mejor moto de la parrilla. El orgullo del campeón contra el sueño del aspirante. La emoción está servida.
La diferencia entre los dos pilotos es mínima, cada carrrera es una batalla y el campeonato se decidirá seguramente por los pequeños detalles. En el Pramac Racing juegan con un handicap: la presión de los neumáticos.
En el pasado GP de Tailandia, Dorna advirtió al equipo italiano por competir con una presión de neumáticos demasiado baja, lo que significa que la próxima vez recibirá una penalización de tiempo. Unos segundos que pueden decantar el campeón. Jorge Martín valoró la norma en DAZN. ¡No te pierdas sus declaraciones!
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Jorge Martín valora el condicionante que puede influir en la lucha por el Mundial de MotoGP: "La norma es un poco absurda"
“No me gusta pensarlo mucho, pero hemos ido mirando para ver en qué presión estábamos, y estábamos siempre dentro, justos, pero dentro, y rodando solos. O sea que, en el peor de los casos, sería eso. Si fuese detrás de algún piloto, subiría bastante. Pero bueno, de momento, estamos ya pilotando en esa presión para no tener ningún susto", dijo Jorge Martín en DAZN tras la Práctica de MotoGP en el circuito de Sepang.
“En la pasada carrera nos lo encontramos, salimos exactamente con la misma presión que el día anterior en la sprint y en la sprint estaba dentro con margen y el domingo estábamos fuera, entonces es una norma un poco absurda en ese sentido, pero bueno, es lo mismo para todos, hay que manejarse como podamos”, señaló.
El GP de Malasia se anticipa como una de las citas marcadas en el calendario donde se decidirá el campeonato. El de San Sebastián de los Reyes ha marcado un gran tiempo sobre el circuito asiático, aunque estuvo por detrás de Pecco.
"Sí, la verdad que me ha sorprendido rodar en 57, pero era necesario porque estaban todos bajando bastante y nada, el haber puesto la goma por la mañana me ha condicionado, porque parecía que iba a llover, entonces he tenido que adelantar, no ha sido intento de time attack, pero un apretón para ponerme ahí delante y he sido capaz", explicó.
"La verdad que ya ha sido bastante positivo y luego el ritmo muy bueno, así que estoy contento más por eso que por otra cosa, y al final he visto que todo se estaba mejorando y he tenido que dar el último apretón ahí para hacer el 57, que es un tiempazo", reconoció.
"He hecho un par de errores que creo que mañana hay que poner al sitio para intentar conseguir la pole, pero nada, estoy contento", concluyó.