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KTM explica por qué Pedro Acosta no sube al equipo oficial de Red Bull en el Mundial de MotoGP 2024

KTM explica por qué Pedro Acosta no sube al equipo oficial de Red Bull en el Mundial de MotoGP 2024MotoGP
El campeón de Moto2 y el equipo KTM tuvieron que resolver varios problemas para que el piloto pudiera correr en MotoGP

Enfrentándose a la compleja situación de contar con un exceso de pilotos en la categoría de MotoGP, KTM logró superar uno de los problemas más importantes de cara a la nueva temporada. Durante el mercado de fichajes de 2023, cuando se vio obligado a buscar una solución para que el campeón de Moto2, Pedro Acosta, tuviera equipo. 

La incógnita que suscita la curiosidad de muchos expertos en motociclismo es por qué Pedro Acosta no ascendió de forma automática al equipo principal de KTM y correrá para GASGAS, un equipo satélite del Mundial de MotoGP.

Pit Beirer, director de KTM respondió a varias cuestiones sobre el futuro y el desarrollo del ‘tiburón de Mazarrón’ en la categoría reina del motociclismo.

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KTM explica por qué Pedro Acosta no sube al equipo oficial de Red Bull en el Mundial de MotoGP 2024

Pedro Acosta GasGas  MotoGP 2023MotoGP

Una respuesta clara a esta incógnita es que Jack Miller y Brad Binder tienen contratos en vigor hasta 2024 y 2026, respectivamente. Por lo tanto, a menos que hubieran optado por rescindir el contrato de alguno de ellos, Pedro Acosta deberá aguardar su oportunidad hasta la próxima temporada.

Además de esto, el responsable de KTM resolvió algunas de las dudas que rondaban al equipo austrico de cara al nuevo curso.

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"El plan fijo era volver a correr con Binder y Miller en el KTM Factory Team en 2024, y eso nunca fue alterado porque siempre estuvimos convencidos de que la alineación con los dos campeones del mundo de Moto2, Augusto Fernández y Pedro Acosta, en GASGAS tenía sentido", aseguró Beirer.

"Parecía igual de sensato tener a Binder y Miller, ya que los pilotos de Red Bull KTM que tienen mucha experiencia, siempre prueban las piezas nuevas desde el principio en el equipo de fábrica y solucionan estas actualizaciones", confirmó rel responsable de la marca austrica.

Después de impresionar y ganar en el Mundial de Moto2, había expectativas de que Pedro Acosta mereciera una moto oficial para su debut en MotoGP, sin embargo, eso no fue lo que ocurrió.

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Beirer aseguró que: "Pedro debería llegar a MotoGP como novato en su primer año de MotoGP y trabajar tranquilo en esta categoría. Si tuviera que entrar en el box del Red Bull KTM en su primera temporada en MotoGP, sentiría cierta presión sobre él”.

“Por eso creemos que es la manera correcta de que Pedro comience en la categoría reina en el equipo de Hervé Poncharal, que tiene mucha experiencia. Después marcaremos a tiempo el rumbo para el futuro”, concluyó el de KTM tras explicar la situación de Acosta.

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