Las mejoras del AMR23 de Aston Martin en el Gran Premio de Estados Unidos 2023 del Mundial de Fórmula 1 han sido el tema por excelencia de la semana antes de México. Lance Stroll fue el piloto que las probó en Austin y quién mejor que él para dar el feedback.
Fernando Alonso tuvo que abandonar después de una espectacular remontada desde el pitlane del que salieron por cambiar la configuración aerodinámica del coche. Mientras que el español siguió con la antigua, el canadiense tuvo los nuevos elementos y acabó séptimo.
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Lance Stroll explica las mejoras de Aston Martin: "Estoy convencido de que vamos en la dirección correcta"
En unas declaraciones a la web oficial de Aston Martin, Lance Stroll ha detallado las mejoras del AMR23 de Aston Martin en el GP de Estados Unidos. El piloto canadiense ha empezado por el principio y los problemas iniciales durante el pasado fin de semana.
"Traer actualizaciones en un fin de semana Sprint siempre iba a presentar algunos desafíos debido al limitado tiempo de práctica disponible, pero todo el mundo en el AMRTC había estado trabajando muy duro para tener el paquete listo y, dado que nos dirigimos a las últimas carreras de la temporada, queríamos ponerlas en el coche tan pronto como fuera posible", afirma el número 18 de la F1.
"Desafortunadamente, un problema de sobrecalentamiento en la FP1 significó que sólo pude rodar cinco vueltas, así que llegamos a la calificación con muy pocos datos para ayudar a optimizar el coche".
"La normativa del Parc fermé nos impidió hacer cambios a partir del viernes por la tarde, así que, aunque sabíamos que había más rendimiento que desbloquear, no pudimos cambiar nada hasta el domingo, cuando decidimos hacer cambios en la puesta a punto y salir desde el pitlane", revela Lance Stroll.
"Una vez que hicimos esos cambios, el coche se sintió mucho mejor al volante y creo que nuestra carrera del domingo demostró realmente que las mejoras estaban funcionando".
"Tenía mucho más agarre, sobre todo en las curvas, y eso me permitió adelantar a coches a los que nos había costado mucho adelantar en las últimas carreras", explica Lance Stroll en una noticia que a buen seguro alegra a Fernando Alonso y sus aficionados.
"Aún queda trabajo de optimización por hacer, y disponer de más tiempo de entrenamientos en México nos ayudará, pero estoy convencido de que vamos en la dirección correcta".
"Sabíamos que empezar en el pitlane, detrás de los otros tres coches que hacían lo mismo, nos iba a suponer un gran trabajo en la carrera, pero el equipo se puso rápidamente en plan 'nada que perder, pero todo que ganar', lo que nos dio un poco más de libertad para experimentar con los cambios de puesta a punto que hicimos", indica Lance Stroll.
"Creo que hemos hecho un buen trabajo en carrera y mi ritmo, especialmente con el compuesto medio, ha sido muy bueno. Nuestra estrategia me ha permitido apretar en el último stint, así que he estado unas cuantas vueltas intentando dar caza a Pierre [Gasly]. Una vuelta más y le habríamos alcanzado".