El Gran Premio de Singapur hizo realidad lo que parecía absolutamente imposible en la Fórmula 1: bajar a los dos Red Bull del podio y romper la inmaculada racha de victorias de Max Verstappen.
El RB19 del bicampeón neerlandés y de Sergio “Checo” mostró por primera vez en la temporada sus vulnerabilidades y, tras una mala clasificación en la que no superaron la Q2, bajaron al infierno en la carrera para poner punto y final a la mayor racha de victorias en la historia de la F1.
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Lando Norris y Max Verstappen se rieron del fiasco de Red Bull en el GP de Singapur 2023: "Nunca había visto ir tan mal a este coche"
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Los “toros” del Mundial mostraron su peor cara en el exigente circuito asiático. Sólo sumaron 14 puntos gracias al quinto puesto de Max Verstappen y al octavo del mexicano, una cifra paupérrima si se compara con los asombrosos registros de los pilotos durante la temporada.
El RB19 no parecía el mismo, problemas de frenada, falta de ritmo, subviraje… Christian Horner acachó en el paddock de Marina Bay a la imposibilidad de hacer funcionar correctamente los neumáticos Pirelli.
"Cuando ves una diferencia tan grande, es porque el neumático no funciona. Hemos probado diferentes cosas con la puesta a punto y los preparativos, pero simplemente no ha sucedido", afirmó Horner.
Lando Norris, que acabó segundo tras una genial estrategia con el ganador en Singapur, Carlos Sainz, comentó la extraña situación de Red Bull con Max Verstappen a la conclusión de la carrera.
"Cuando vi el onboard de Max ayer, me dio un poco de risa, porque nunca había visto este coche ir tan mal, Max también se rió de ello”, comenta en una entrevista con el canal oficial de Fórmula 1.
“Estoy seguro de que van a volver en Suzuka, no sé exactamente qué problema han tenido este fin de semana pero van a volver, concluye.Max Verstappen y la radio con Christian Horner cuando Carlos Sainz se llevó la victoria en el GP de Singapur 2023
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Las radios entre pilotos, ingenieros y directores de equipo nunca dejan indiferente a nadie prueba tras prueba en la Fórmula 1. En el GP de Singapur no ha podido ser menos y Max Verstappen ha sido uno de los protagonistas absolutos de una conversación más que interesante.
Gianpiero Lambiase es el encargado de hablar con el último bicampeón del mundo y hasta la carrera en el trazado de Marina Bay ganador de diez consecutivas. En primer lugar le pedía configurar el modo seguro tras pasar en quinto lugar la bandera a cuadros.
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"¿Qué le pasó a Russell?", preguntaba rápidamente Max Verstappen ya que había adelantado un puesto ante el accidente del piloto de Mercedes cuando buscaba adelantar a Norris en la última vuelta.
"Él se quedó en las barreras, creo que en la curva 10", respondía Lambiase antes de que interviniese Christian Horner.
"Sí, bien hecho Max, era una carrera muy difícil", decía el director general de Red Bull con un discurso parecido al del ingeniero de Verstappen.
"El coche de seguridad nos ha pasado por encima, pero tu vuelta tras la parada ha sido muy, muy fuerte. Así que sin el coche de seguridad podría haber sido una carrera mejor para nosotros. Pero buen trabajo", afirmaba Gianpiero Lambiase.
"Sí, empujé hasta el final. Fue bastante bueno, bastante interesante", reseñaba Max Verstappen camino a boxes en el GP de Singapur 2023.
"Ha sido una carrera infernal y sí, siempre iba a llegar a su fin en algún momento. Pero tenemos que recomponernos y volver el próximo fin de semana", continuaba Christian Horner por radio demostrando la actitud de Red Bull.
"Sí, está bien, pueden quedarse una. Volveremos la semana que viene", finiquitaba Max Verstappen antes de volver a cuestionar el motivo del accidente de George Russell por el que sumó 10 puntos en la carrera en Marina Bay.