El 2023 no está siendo el año del resurgir de Lewis Hamilton. El piloto británico ya estuvo lejos en la temporada 2022 de la lucha por el Mundial de Fórmula Uno que ganó con suficiencia Max Verstappen y en este 2023 las sensaciones no terminan de mejorar a las puertas del Gran Premio de Austria que se celebra en este primer fin de semana de julio y que se podrá ver en DAZN.
Lewis Hamilton explica su calvario con el Mercedes en el Mundial de F1 2023
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De hecho, el piloto de 38 años no oculta que ha vivido un camino tortuoso con su W14 aunque poco a poco empieza a notar las mejoras en el monoplaza que se están traduciendo en sus resultados en carrera en las últimas semanas.
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Sin ir más lejos, Hamilton ha logrado subirse al pódium de forma consecutiva en los dos últimos grandes premios en España, donde fue segundo, y Canadá, dónde acabó tercero. Ahora espera que su buena dinámica se prolongue en el Red Bull Ring.
Hamilton es moderadamente optimista con la mejoría que está experimentando con su monoplaza: "El coche empieza a ir en la dirección que pido. Poco a poco vamos ganando confianza", aseguró antes de empezar a rodar en el circuito ubicado en la villa de Spielberg.
No obstante, aún espera más de su máquina para poder exprimir todas sus virtudes al volante: "aún no está al 100% y no me permite sacar todo mi potencial"
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Por qué Hamilton está teniendo problemas con su coche W14 en el Mundial de F1 2023
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Además, el inglés dejó clar el diagnóstico sobre cuál ha sido el principal problema del W14 en lo que va del campeonato de 2023 y no es otro que la estabilidad que le falta en carrera.
"El coche no me exige más físicamente pero me limita porque le falta estabilidad. El coche ha sido impredecible durante mucho tiempo pero se está volviendo más predecible y eso es positivo", analizó.