Quedan cuatro carreras para finalizar el Mundial de F1 2024 y la tensión va en aumento por conquistar el título. Max Verstappen y Lando Norris tuvieron un nuevo lance en la pista, esta vez en el GP de México. Ya van dos veces consecutivas.
En Austin fue sancionado el piloto de McLaren, siendo privado del tercer puesto. Pero en el Autódromo Hermanos Rodríguez fue el vigente campeón quien recibió una doble penalización de hasta 20 segundos, después de echar al británico contra el verde.
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Una leyenda de la F1 critica duramente a Max Verstappen en su intento de retener el campeonato: "Es posible competir de manera justa y no estoy seguro de que sea capaz de eso"
F1
Las críticas no se han hecho esperar tras una nueva maniobra polémica del integrante de Red Bull en un intento desesperado de mantener su campeonato, siendo el cuarto consecutivo.
Así, una leyenda de la F1 como Damon Hill acusó a Verstappen en Sky Sports por su conducción temeraria y poco deportiva, en sus constantes duelos con Norris.
"Al salir de la curva 4, Max claramente se dirige directamente al borde de la pista para evitar que Lando tenga alguna posibilidad. Las imágenes del área son muy claras. No hizo ningún intento de retroceder y tomar la curva para dejarle espacio a Lando. Simplemente, no se puede pasar", explicó la secuencia el campeón mundial de 1996.
Y añadió lo siguiente: "El segundo movimiento fue una tontería y una locura. Aceleró hasta el vértice y sacó a Lando de la pista, y Lando no tuvo muchas opciones. Fue una conducción estúpida".
"Max se defraudó a sí mismo. Tiene tanta brillantez y espíritu competitivo, pero no creo que eso sea algo de lo que enorgullecerse", sentenció duramente Damon.
El expiloto de Williams afirmó además que la conducción actual de Verstappen se debe a la intensa lucha con Lando Norris, queriendo retener su título de F1. El equipo McLaren está un paso por delante de Red Bull y el piloto neerlandés lo sabe.
De igual manera, la leyenda del automovilismo cree que hay otras maneras de solucionarlo: "Es posible competir de manera justa, y no estoy seguro de que Max sea capaz de eso. No está en su repertorio, no está en su filosofía. Su filosofía es que no hay que adelantar".
"Dicen que el deporte no forma el carácter, sino que lo demuestra, y su opción por defecto es recurrir a métodos preventivos en lugar de intentar mantenerlo dentro de los límites de la justicia. No se debería permitir que se use el coche como arma y simplemente se bloquee la pista", reflexionó Hill.
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El padre de Max Verstappen carga contra la FIA tras las sanciones recibidas en el GP de México: "Parece que exista un conflicto de intereses"
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Verstappen acabó en sexto puesto durante la carrera disputada en el Autódromo Hermanos Rodríguez tras las dos sanciones que le impusieron una penalización de 20 segundos. Un hecho que afectó a su lucha por el Mundial de F1 con Norris, que acabó en segundo lugar.
Debido a estos acontecimientos, el padre de Max arremetió contra la FIA, en el periódico neerlandés De Telegraaf, por falta de imparcialidad.
"Se puede hablar de ello durante mucho tiempo, pero de todos modos no hay diferencia. Max tiene que conducir como quiere. Tiene que hacer esto porque el coche no es lo suficientemente bueno y está haciendo todo lo que puede para ganar el título", argumentó Jos Verstappen.
Sin embargo, no cree que su hijo modifique su conducta en la pista: "Max no va a cambiar su estilo de conducción porque había un par de comisarios presentes ahora a quienes de todos modos no les agrada".
"La FIA debería examinar detenidamente la dotación de personal de los comisarios, a quiénes ponen allí y si no parece que exista un conflicto de intereses. De ex pilotos, por ejemplo, que tienen más simpatía por ciertos pilotos", cargó contra la Federación Internacional del Automóvil.
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